API 5CT L80 9ท่อ Cr และท่อ
L80-9Cr เป็นเกรดเหล็กภายใต้ เอพีไอ 5CT ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลสำหรับท่อและท่อในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ เป็นของซีรีส์ L80 และได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของCO₂.
เอพีไอ 5CT: ข้อกำหนดหลักที่ควบคุมการผลิตและการทดสอบท่อบ่อน้ำมัน
L80: ระบุความแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 80 ksi (~552 MPa)
9Cr: หมายถึงปริมาณโครเมียมประมาณ 9% ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการกัดกร่อนของคาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂) ได้อย่างมาก
วัสดุนี้ใช้เป็นหลักใน ความดันบางส่วน-CO₂ หรือ CO₂ + คลอไรด์ร่วม-สูงในสภาพแวดล้อมที่เป็นกรด ยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ทนทานต่อการกัดกร่อนของ CO ₂ ได้ดี! ท่อน้ำมัน API 5CT L80 9CR "เกราะป้องกัน" สำหรับบ่อน้ำมันและก๊าซที่เป็นกรดคลิกเพื่อรับใบเสนอราคาสุดพิเศษ!
ตารางระบุแถบสี L80-9Cr
| ระดับ | แถบสี (แถบสองแถบขนาน) | ที่ตั้ง |
|---|---|---|
| L80-9Cr | ขาว + เขียว | บนข้อต่อหรือปลายทั้งสองด้านของตัวท่อ |
| L80-1 | ขาว + แดง | เช่นเดียวกับข้างต้น |
| L80-13Cr | ขาว+น้ำตาล | เช่นเดียวกับข้างต้น |
องค์ประกอบทางเคมีสำหรับท่อ L80-9Cr
| องค์ประกอบ | ความต้องการ (wt%) | การทำงาน |
|---|---|---|
| C (คาร์บอน) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15% | ควบคุมความแข็งและความสามารถในการเชื่อม ป้องกันการเปราะ |
| Cr (โครเมียม) | 8–10% | องค์ประกอบที่ทนต่อการกัดกร่อนที่สำคัญ- ก่อตัวเป็นฟิล์มแบบพาสซีฟ |
| โม (โมลิบดีนัม) | 0.90–1.10% | เพิ่มความแข็งแกร่งที่อุณหภูมิสูง-และต้านทานการเกิดรูพรุน |
| Mn (แมงกานีส) | 0.3–0.6% | เสริมสร้างเมทริกซ์ช่วยเพิ่มความสามารถในการแข็งตัว |
| ศรี (ซิลิคอน) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0% | สารดีออกซิไดเซอร์เพิ่มความแข็งแรง |
| P (ฟอสฟอรัส) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020% | องค์ประกอบที่เป็นอันตราย ควบคุมอย่างเข้มงวด |
| เอส (ซัลเฟอร์) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.010% | ทำให้เกิดการแตกร้าวจากความร้อน ต้องการกำมะถันต่ำ |
| พรรณี (นิกเกิล) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.50% | เพิ่มความเหนียวและทนต่อการกัดกร่อน |
สมบัติทางกลของท่อ L80-9Cr
| คุณสมบัติ | ความต้องการ | สภาพการทดสอบ |
|---|---|---|
| ความแข็งแรงของผลผลิต (YS) | 552–665 เมกะปาสคาล | ต่อช่วง API 5CT |
| ความต้านแรงดึง (TS) | มากกว่าหรือเท่ากับ 655 MPa | ค่าต่ำสุด |
| การยืดตัว (A) | มากกว่าหรือเท่ากับ 17.5% | ความยาวเกจ 50 มม |
| พลังงานกระแทก (0 องศา) | ตามขวางมากกว่าหรือเท่ากับ 31J, ยาวมากกว่าหรือเท่ากับ 68J | ชาร์ปี วี-บาก |
| ความแข็ง | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 23 HRC หรือน้อยกว่าหรือเท่ากับ 241 HB | ป้องกันการแตกร้าวที่เกิดจากไฮโดรเจน- |
วิธีบำบัดความร้อนสำหรับท่อ L80-9Cr
การอบชุบด้วยความร้อนมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการบรรลุคุณสมบัติทางกลและการกัดกร่อน-ตามที่ต้องการ กระบวนการมาตรฐานคือ การดับและแบ่งเบาบรรเทา (Q&T):
- การทำให้เป็นมาตรฐาน
อุณหภูมิ: 750–850 องศา
วัตถุประสงค์: ปรับแต่งโครงสร้างเกรนและทำให้โครงสร้างจุลภาคเป็นเนื้อเดียวกัน
- การดับ
ตั้งอุณหภูมิไว้ที่ 650–750 องศา จากนั้นจึงทำให้เย็นลงอย่างรวดเร็ว (น้ำมันหรือไนโตรเจนเหลว)
สร้างมาร์เทนไซต์ เพิ่มความแข็งแรงและความแข็ง
- การแบ่งเบาบรรเทา
อุ่นที่อุณหภูมิ 650–750 องศา ค้างไว้ 1.5–2 ชั่วโมง แล้วจึงเย็น
บรรเทาความเครียดภายใน ปรับปรุงความเหนียว รักษาเสถียรภาพของมาร์เทนไซต์
การตรวจสอบปลอกและท่อ L80-9Cr
| ประเภทการทดสอบ | รายการตรวจสอบ | มาตรฐานอ้างอิง |
|---|---|---|
| การวิเคราะห์ทางเคมี | ตรวจสอบเนื้อหาของ C, Cr, Mo, Mn ฯลฯ | GB/T 19830, API 5CT |
| การทดสอบแรงดึง | ความแข็งแรงของผลผลิต, ความต้านทานแรงดึง, การยืดตัว | เอพีไอ 5CT |
| การทดสอบแรงกระแทก | ขวางมากกว่าหรือเท่ากับ 31J ยาวตามยาวมากกว่าหรือเท่ากับ 68J ที่ 0 องศา | เอพีไอ 5CT |
| การทดสอบความแข็ง | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 23 HRC หรือน้อยกว่าหรือเท่ากับ 241 HB | เอพีไอ 5CT |
| การทดสอบแบบไม่ทำลาย- (NDT) | อัลตราโซนิก (UT), กระแสไหลวน (ET) สำหรับข้อบกพร่องภายใน | เอพีไอ 5CT |
| การทดสอบอุทกสถิต | อัดแรงดันและยึดแน่นไม่รั่วซึม | เอพีไอ 5CT |
| การวิเคราะห์ทางโลหะวิทยา | ยืนยันโครงสร้างมาร์เทนไซต์แบบเทมเปอร์ ขนาดเกรนที่ยอมรับได้ | มาตรฐานภายใน |
ประเภทการเชื่อมต่อ ปลาย และข้อต่อสำหรับท่อ L80-9Cr
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ประเภทการเชื่อมต่อ | - เกลียวกลมสั้น (STC): สำหรับบ่อน้ำตื้น - เกลียวกลมยาว (LTC): ใช้กันทั่วไป, การปิดผนึกที่ดี - ด้ายพรีเมี่ยม (เช่น VAM, Hydril): ซีลโลหะ-ถึง-โลหะ ต้านทานแรงดันสูง- ต้านทานการโค้งงอได้ดีเยี่ยม |
| สิ้นสุดการตกแต่ง | ปลายเกลียวรีดเย็น-เพื่อเพิ่มความแข็งแรงเมื่อยล้า |
| ข้อต่อ | ผลิตจากเหล็กเกรด L80- เคลือบฟอสเฟตหรือทองแดงเพื่อการหล่อลื่นและป้องกันการกัดกร่อน |
| โครงสร้างการปิดผนึก | การเชื่อมต่อแบบพรีเมียมมักจะมีซีลโลหะ-ถึง-หรือซีลอีลาสโตเมอร์เพื่อประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหล-ภายใต้แรงดันสูง |
API 5CT L80 9การทดสอบและการตรวจสอบ Cr OCTG
API 5CT L80 9โรงงานปลอกท่อน้ำมัน CR
คำถามที่พบบ่อย
อะไรคือความแตกต่างระหว่าง L80-1, L80 9Cr และล80 13Crใน API 5CT
L80-1: ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่มีส่วนประกอบโลหะผสมต่ำและไม่มีความต้านทานการกัดกร่อนเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับบ่อน้ำมันและก๊าซทั่วไปที่มีการกัดกร่อนต่ำและมีสภาพทางธรณีวิทยาที่เรียบง่าย
L80-9Cr: ประกอบด้วยโครเมียม (Cr) ประมาณ 9% ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการกัดกร่อนของคาร์บอนไดออกไซด์ (CO ₂) ได้อย่างมาก เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนปานกลาง เช่น บ่อน้ำมันและก๊าซที่มี CO ₂ หรือ CO ₂ อยู่ร่วมกับคลอไรด์ไอออน
L80-13Cr: ประกอบด้วยโครเมียม 12-13.5% และเพิ่มองค์ประกอบ เช่น โมลิบดีนัมและนิกเกิล มีความต้านทานการกัดกร่อนของ CO ₂, H ₂ S และคลอไรด์ไอออนได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนรุนแรง เช่น กำมะถันสูง CO ₂ สูง และทะเลลึก
มี L80 9Cr เป็นแบบท่อเชื่อมหรือไม่
ตามมาตรฐาน API 5CT นั้น L80-9Cr มักจะไม่มีในรูปแบบท่อเชื่อมและมีจำหน่ายในรูปแบบท่อไร้รอยต่อเท่านั้น
ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อ api 5ct l80 9cr และท่อท่อ, ประเทศจีน ผู้ผลิตท่อและท่อ api 5ct l80 9cr, ซัพพลายเออร์, ท่อเหล็กคาร์บอน, ท่อเหล็กคาร์บอนที่ผ่านการรับรองจาก DIN, ท่อเหล็กคาร์บอนชุบสังกะสี, ท่อเหล็กคาร์บอนที่ผ่านการรับรองของ ISO, ท่อเหล็กคาร์บอนที่เลือก, ข้อเสนอแนะ
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม