

สรุปด่วน
1.0254เป็นการกำหนดวัสดุตามDIN (สถาบันมาตรฐานเยอรมัน)มาตรฐาน. มันหมายถึงกท่อไร้รอยต่อทำจากกเหล็กที่ผ่านการบำบัดด้วยคาร์บอนต่ำ-โบรอน-ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับดับและแบ่งเบาบรรเทาการรักษาความร้อน คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของมันคือความสามารถในการชุบแข็งสูง ซึ่งช่วยให้มีความแข็งแรงสูงหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน ในขณะที่ยังคงความเหนียวที่ดีไว้
1. ข้อกำหนดวัสดุและเกรดเทียบเท่า
ตัวเลข "1.0254" คือWerkstoffnummer(หมายเลขวัสดุ) การกำหนดเกรดเหล็กโดยทั่วไปคือดิน 17200 24CrMo5.
ต่อไปนี้เป็นเกรดที่เทียบเท่าในมาตรฐานสากลอื่นๆ:
| มาตรฐาน | การกำหนด | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ดิน | 1.7255 / 24CrMo5 | 1.7255 เป็นหมายเลขวัสดุที่ใหม่กว่า แต่ 1.0254 ยังคงใช้กันอย่างแพร่หลาย |
| TH | 25CrMo4 | เทียบเท่ามาตรฐานยุโรป |
| สหประชาชาติ | K41565 | ระบบการนับเลขแบบรวม (สหรัฐอเมริกา) |
| เอไอเอส/ASTM | 4130 / 4135 | คล้ายกันมาก. AISI 4130 เป็นค่าเทียบเท่าที่ใกล้เคียงที่สุดและ{2}}รู้จักมากที่สุด มาตรฐานเยอรมันมีช่วงโครเมียมและโมลิบดีนัมแตกต่างกันเล็กน้อย |
| GB (จีน) | 25CrMo4 / 30CrMoA | มีเกรดที่คล้ายกัน |
2. องค์ประกอบทางเคมี (โดยทั่วไป%)
ส่วนประกอบเป็นกุญแจสำคัญต่อคุณสมบัติของมัน:
| องค์ประกอบ | เนื้อหา (%) |
|---|---|
| คาร์บอน (ซี) | 0.22 - 0.29 |
| ซิลิคอน (ศรี) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40 |
| แมงกานีส (Mn) | 0.60 - 0.90 |
| ฟอสฟอรัส (P) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025 |
| ซัลเฟอร์ (S) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025 |
| โครเมียม (Cr) | 0.90 - 1.20 |
| โมลิบดีนัม (Mo) | 0.15 - 0.30 |
ประเด็นสำคัญ:
โครเมียมและโมลิบดีนัม:องค์ประกอบโลหะผสมเหล่านี้มีความสามารถในการชุบแข็งสูง (ความสามารถในการชุบแข็งแบบลึก) ความแข็งแรง และความเหนียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้ยังปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน
โบรอน (B):คุณลักษณะสำคัญของ 1.0254 คือการเติมโบรอนจำนวนเล็กน้อย (โดยทั่วไปคือ 0.0008 - 0.005%) ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการชุบแข็งได้อย่างมาก โดยไม่ต้องใช้โลหะผสมอื่นๆ ที่มีราคาแพงกว่าในระดับสูง
3. คุณสมบัติทางกล
คุณสมบัติของท่อไร้รอยต่อ 1.0254 ขึ้นอยู่กับมันเป็นอย่างมากสภาวะการรักษาความร้อน- มักใช้ในดับและอารมณ์ (Q&T)เงื่อนไข.
ในสภาพดับและนิรภัย:
ความต้านแรงดึง (Rm):900 - 1100 MPa (ประมาณ. 130,000 - 160,000 psi)
ความแข็งแรงของผลผลิต (Rp0.2):มากกว่าหรือเท่ากับ 700 MPa (ประมาณ มากกว่าหรือเท่ากับ 101,500 psi)
การยืดตัว (A):มากกว่าหรือเท่ากับ 12%
ความเหนียวกระแทก (KV):โดยทั่วไป > 40 J ที่อุณหภูมิห้อง
4. ลักษณะสำคัญและข้อดี
ความแข็งแรงสูง-ถึง-อัตราส่วนน้ำหนัก:หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน จะมีความแข็งแรงสูงมาก ทำให้สามารถออกแบบโครงสร้างที่เบากว่าและมีประสิทธิภาพมากขึ้นได้
ความเหนียวที่ดีเยี่ยม:รักษาความต้านทานแรงกระแทกและความเหนียวได้ดีแม้ในระดับความแข็งแรงสูง ทำให้ทนต่อแรงกระแทกและความเมื่อยล้า
ความแข็งที่ดี:การเติมโบรอนช่วยให้เหล็กสามารถชุบแข็งผ่านส่วนที่หนากว่าเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานได้
ความสามารถในการเชื่อม:สามารถเชื่อมได้ง่ายด้วยขั้นตอนที่เหมาะสม (มักแนะนำให้ให้ความร้อนก่อน-และหลังการเชื่อม- โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนที่หนากว่า)
ความสามารถในการแปรรูป:ยุติธรรมในสภาพอบอ่อน จะยากขึ้นหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน
5. การใช้งานทั่วไป
ท่อไร้รอยต่อ 1.0254 ใช้ในการใช้งานที่สำคัญและมีความเครียดสูง-:
ท่อกระบอกไฮดรอลิกและนิวแมติก:นี่คือแอปพลิเคชันหลัก ลักษณะที่ไร้รอยต่อทำให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของแรงดันสูง และความแข็งแรงสูงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับกระบอกสูบ
ยานยนต์และมอเตอร์สปอร์ต:ใช้สำหรับส่วนประกอบที่สำคัญเช่นโรลเคจ ท่อแชสซี ส่วนประกอบระบบกันสะเทือน และเพลาขับโดยมีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง
วิศวกรรมเครื่องกล:สำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง ก้านลูกสูบ เกียร์ และชิ้นส่วนที่ต้องรับแรงเค้นสูงอื่นๆ
อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ:สำหรับเครื่องมือดาวน์โฮล ท่อเครื่องมือวัด และการใช้งานแรงดันสูงอื่นๆ-
การผลิตไฟฟ้า:สำหรับระบบลำเลียงของเหลวแรงดันสูง-
6. ทำไมต้องไม่มีรอยต่อ?
กระบวนการผลิตที่ "ไร้รอยต่อ" (โดยการเจาะแท่งเหล็กแท่งแข็งและรีดเป็นท่อกลวง) มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานเหล่านี้ เนื่องจาก:
ไม่มีตะเข็บที่อ่อนแอ:ช่วยขจัดรอยเชื่อมตามยาว ซึ่งอาจเป็นจุดที่อาจเกิดความเสียหายได้ภายใต้แรงดันสูง โหลดแบบวน หรือความล้า
ความแข็งแรงสม่ำเสมอ:ให้คุณสมบัติทางกลและความหนาของผนังที่สม่ำเสมอมากขึ้นทั่วทั้งเส้นรอบวง
ความต้านทานแรงดันสูง:เหมาะสำหรับบรรจุแรงดันภายในโดยไม่เสี่ยงต่อความล้มเหลวของตะเข็บ
บทสรุป
1.0254 ท่อเหล็กไร้ตะเข็บเป็นท่อเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง-ที่ขึ้นชื่อในเรื่องความแข็งแรงและความเหนียวเป็นพิเศษหลังการอบชุบด้วยความร้อน ความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับ AISI 4130 ทำให้เป็นวัสดุ-ที่เข้าใจและเชื่อถือได้สำหรับวิศวกรที่ออกแบบส่วนประกอบที่สำคัญในภาคยานยนต์ ไฮดรอลิก และเครื่องจักรกลทั่วไป ซึ่งความน่าเชื่อถือภายใต้ความเครียดสูงไม่สามารถ-ต่อรองได้





