Q1: อะไรทำให้ระบบท่อออกซิเจนเป็นอันตรายไม่เหมือนใคร?
A1:ออกซิเจนเพิ่มความเสี่ยงในการเผาไหม้อย่างมากโดยที่โลหะส่วนใหญ่กลายเป็นไวไฟภายใต้ออกซิเจนแรงดันสูง . แม้แต่สารปนเปื้อนขนาดเล็กเช่นน้ำมันหรืออนุภาคสามารถจุดชนวนอย่างรุนแรง . อุณหภูมิอัตโนมัติของวัสดุที่ต้องการการออกแบบที่มีความเชี่ยวชาญ มาตรฐาน . การเลือกวัสดุที่เข้มงวดและโปรโตคอลการทำความสะอาดมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัย .
Q2: โลหะผสมใดที่ได้รับการอนุมัติสำหรับบริการออกซิเจนแรงดันสูง?
A2:โลหะผสมทองแดงและทองแดง (C12200, C70600) เป็นที่ต้องการสำหรับการติดไฟต่ำของพวกเขา . สแตนเลสสตีล (316L) อาจใช้กับการป้องกันการออกแบบที่เหมาะสม . monel (ni-cu alloy) พารามิเตอร์ . ทุกคนต้องผ่านการทำความสะอาดอย่างเข้มงวดก่อนบริการออกซิเจน .
Q3: ขั้นตอนการทำความสะอาดใดที่จำเป็นสำหรับท่อออกซิเจน?
A3:การเสื่อมสภาพจะกำจัดสารปนเปื้อนของไฮโดรคาร์บอนทั้งหมด . การดองช่วยลดระดับและออกไซด์ . การเพิ่มประสิทธิภาพของพื้นผิว . การทำความสะอาดขั้นสุดท้ายใช้การวิเคราะห์ของตัวทำละลาย ระบบ .
Q4: ท่อออกซิเจนได้รับการป้องกันจากการจุดระเบิดของอนุภาคอย่างไร?
A4:ตัวกรองดาวน์สตรีมลบอนุภาคก่อนกระแสออกซิเจน . ขีด จำกัด ความเร็ว (โดยทั่วไป<30 m/s) prevent particle acceleration. Smooth bends and gradual transitions minimize impact risks. These controls are essential where high purity oxygen flows at pressure.
Q5: การทดสอบพิเศษใดที่ตรวจสอบความปลอดภัยของท่อออกซิเจน?
A5:การทดสอบอุณหภูมิการจุดระเบิดแบบ autogenous (AIT) ตรวจสอบความเข้ากันได้ของวัสดุ . การทดสอบผลกระทบของอนุภาคจำลองสถานการณ์กรณีที่เลวร้ายที่สุด . การทดสอบแบบนิวเมติกใช้ก๊าซเฉื่อยก่อนการแนะนำออกซิเจน . การทดสอบพิเศษ








