- การกัดกร่อนในท่อมีสองประเภทหลัก:
1. การกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า: เนื่องจากบ่อน้ำมันและก๊าซมีก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น CO2 และ H2S การกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าจึงมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในท่อส่งน้ำมันและก๊าซใต้ดิน ดังนั้นการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าเคมีจึงพบได้บ่อยในท่อ
2. การกัดกร่อนเฉพาะที่: การกัดกร่อนเฉพาะที่ถือเป็นการกัดกร่อนชนิดหนึ่งที่ร้ายแรงต่อท่อโดยเฉพาะ การกัดกร่อนเฉพาะที่ในท่อประเภททั่วไป ได้แก่: การกัดกร่อนจากความเค้นแตก การกัดกร่อนตามรอยแยก การกัดกร่อนด้วยกัลวานิก การกัดกร่อนของไฮโดรเจน ความเหนื่อยล้าจากการกัดกร่อน ฯลฯ
สำหรับปัญหาการกัดกร่อนของท่อส่งน้ำมัน เนื่องจากหลักการกัดกร่อนหลักคือการกัดกร่อนด้วยเคมีไฟฟ้าและการกัดกร่อนเฉพาะที่ การป้องกันการกัดกร่อนของสารเคลือบทั่วไปจึงไม่ใช่แง่ดีอย่างแน่นอน สภาพแวดล้อมการทำงานและลักษณะการทำงานของปิโตรเลียมเป็นตัวกำหนดความยากในการเคลือบ ต้นทุนสูงและการดำเนินการไม่สะดวก หากคุณต้องการยืดอายุการใช้งานของไปป์ไลน์ คุณต้องบำรุงรักษาท่อเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอ

- แล้วจะป้องกันการกัดกร่อนของท่อส่งน้ำมันได้อย่างไร?
1. ผนังด้านในเคลือบด้วยชั้นป้องกันการกัดกร่อน สารเคลือบที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ อีพอกซีเรซินที่บ่มด้วยเอมีน และอีพอกซีเรซินโพลีเอไมด์ โดยมีความหนาของการเคลือบ 0.038 ถึง 0.2 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าสารเคลือบจะยึดติดกับผนังท่ออย่างแน่นหนา ผนังด้านในของท่อจะต้องได้รับการเคลือบผิว
2. เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนที่ผนังด้านนอก การทาสีอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวของท่อโลหะที่กำจัดสนิมเพื่อแยกออกจากสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนต่างๆ เป็นหนึ่งในวิธีการพื้นฐานในการป้องกันการกัดกร่อนของท่อ ในยุคปัจจุบัน สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนของท่อใช้วัสดุคอมโพสิตหรือโครงสร้างคอมโพสิตมากขึ้น วัสดุและโครงสร้างเหล่านี้ต้องมีคุณสมบัติอิเล็กโทรไลต์ที่ดี คุณสมบัติทางกายภาพ คุณสมบัติทางเคมีที่เสถียร และช่วงการปรับอุณหภูมิที่กว้าง
3. การชุบและการเคลือบ การเคลือบเหล็กเกิดขึ้นจากการชุบชั้นโลหะบนพื้นผิวเหล็กโดยใช้เทคนิคต่างๆ เช่น การชุบด้วยไฟฟ้า การพ่น และความร้อน การเคลือบแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ การเคลือบแอโนด และการเคลือบแคโทด ศักยภาพของการเคลือบจะเป็นลบมากกว่าศักยภาพของโลหะฐาน เป็นการเคลือบแอโนด หลักการสำคัญคือวิธีการป้องกันแคโทดของแอโนดแบบบูชายัญ วิธีนี้เหมาะเป็นพิเศษกับโลหะที่มีพื้นผิวโลหะหยาบ การชุบอีกประเภทหนึ่งที่มีศักยภาพสูงกว่าชั้นการชุบคือการชุบแบบเนกาทีฟ การเคลือบประเภทนี้มีข้อกำหนดสูงกว่าสำหรับโลหะที่จะชุบและจำเป็นต้องทำให้สมบูรณ์ มิฉะนั้นจะเร่งการกัดกร่อนของโลหะได้ง่าย
4. สารยับยั้งการกัดกร่อน การเติมสารจำนวนเล็กน้อยลงในตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสามารถลดหรือยับยั้งอัตราการกัดกร่อนได้ สารกัดกร่อนทาง่าย มีผลรวดเร็ว และมีผลทางเศรษฐกิจที่ดี






