การใช้ท่อเหล็ก A106 ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีคืออะไร?
ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีท่อเหล็กเกรด A106B ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อส่งความดันสูงและท่อกระบวนการแรงดันสูงเช่นหน่วยการแตกตัวเร่งปฏิกิริยา (อุณหภูมิการทำงาน 400-450 องศา) หน่วยไฮโดรโพรพิจี มันถูกใช้สำหรับการดับน้ำมันท่อในหน่วยแคร็กเอทิลีน เมื่อเทียบกับท่อสแตนเลสมันมีข้อได้เปรียบที่มีค่าใช้จ่ายมากขึ้นในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีการกัดกร่อนอย่างเข้มงวด
การประยุกต์ใช้ท่อเหล็ก A106 ในระบบหม้อไอน้ำโรงไฟฟ้าคืออะไร?
ในหม้อไอน้ำโรงไฟฟ้าท่อเหล็ก A106 ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับท่อไอน้ำหลัก (การออกแบบแรงดันน้อยกว่าหรือเท่ากับ 12mpa) ส่วนหัวอุณหภูมิสูงและส่วนประกอบอื่น ๆ มันสามารถให้บริการนานกว่า 15 ปีในหน่วย subcritical (อุณหภูมิน้อยกว่าหรือเท่ากับ 425 องศา) ควรให้ความสนใจกับแนวโน้มการกราฟิกที่เกิดจากการทำงานของอุณหภูมิสูงในระยะยาวและการตรวจสอบโลหะควรดำเนินการอย่างสม่ำเสมอ เมื่อเชื่อมต่อกับท่อเหล็กโลหะผสมเช่น A335 P11 ควรพิจารณาความแตกต่างของค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน
บทบาทของท่อเหล็ก A106 ในระบบการจัดเก็บก๊าซและการขนส่งของเหลวคืออะไร?
ใช้สำหรับท่อส่งของเหลวแช่แข็ง (อุณหภูมิการทำงาน -45 ถึง +50 องศา) ที่สถานีรับ LPG/LNG แต่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดผลกระทบอุณหภูมิต่ำในภาคผนวกของมาตรฐาน A106 ใช้สำหรับท่อร่วมหมุนในระบบการโหลดและขนถ่ายแขน ความดันการออกแบบมักจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 4MPA และควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความเหนียวของวัสดุภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ จำเป็นต้องมีข้อต่อการเปลี่ยนผ่านเมื่อเชื่อมต่อกับท่อเหล็ก A333 เกรด 6
การใช้งานพิเศษของท่อเหล็ก A106 ในอุตสาหกรรมยาและอาหาร?
ใช้สำหรับท่อไอน้ำที่สะอาด (ระบบน้ำ WFI) ในอุตสาหกรรมยาพื้นผิวด้านในจะต้องมีอิเล็กโทรดให้ RA น้อยกว่าหรือเท่ากับ0.8μm ใช้ในระบบแลกเปลี่ยนความร้อนในอุตสาหกรรมอาหารต้องใช้วิธีการเชื่อมต่อสุขาภิบาล 3A ที่ผ่านการรับรอง พื้นผิวทั้งหมดที่สัมผัสกับสื่อจะต้องผ่านไป น้ำมันหล่อลื่นที่มีส่วนผสมของทองแดงเป็นสิ่งต้องห้ามสำหรับการติดตั้งเมื่อสัมผัสกับชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์ จำเป็นต้องมีรายงานการรับรองวัสดุและการทำความสะอาด
ความท้าทายของท่อเหล็ก A106 บนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง?
A106 ท่อเหล็กสำหรับแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งเผชิญกับความท้าทายการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือและมักจะใช้การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน PE สามชั้น (ความหนามากกว่าหรือเท่ากับ 2.5 มม.) ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการป้องกันการกัดกร่อนในโซนสาด (โซนน้ำขึ้นน้ำลง) และแนะนำให้เคลือบโลหะผสม monel แนะนำการออกแบบการป้องกันแคโทด (ศักยภาพ -0.85 ถึง -1.1V) สำหรับชิ้นส่วนที่สัมผัสกับน้ำทะเล การทดสอบ CTOD เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับข้อต่อเชื่อมเพื่อตรวจสอบความต้านทานรอยแตก
