สองท่อที่คล้ายกัน สองวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน
ASTM A135/A135M เป็นข้อกำหนดทั่วไปสำหรับท่อเหล็กเชื่อมต้านทานไฟฟ้าในเกรด A และ B สำหรับการใช้งานทางกลและแรงดัน และสำหรับการลำเลียงอากาศ น้ำ ไอน้ำ และก๊าซ ASTM A795 เป็นข้อกำหนดสำหรับท่อเหล็กเชื่อมเคลือบสังกะสี-จุ่มร้อน-สีดำและร้อนสำหรับระบบป้องกันอัคคีภัย ครอบคลุมท่อสปริงเกอร์ ท่อยืน และบริการที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากผลิตภัณฑ์ทั้งสองทำจากแถบเหล็กกล้าคาร์บอนโดยการเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้า จึงทำให้ผลิตภัณฑ์ทั้งสองมีลักษณะเหมือนกันบนชั้นวาง และความสับสนระหว่างผลิตภัณฑ์ทั้งสองนี้เป็นหนึ่งในความผิดพลาดในการสั่งซื้อที่พบบ่อยในการจัดหาอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย
ความแตกต่างไม่ใช่เครื่องสำอาง A795 เขียนขึ้นเกี่ยวกับหน้าที่ด้านความปลอดภัยในชีวิต โดยมีการควบคุมสารเคมีที่เข้มงวดมากขึ้น กำหนดประเภทการเคลือบสังกะสี และขอบเขตที่ไม่รวมบริการภาชนะรับความดันและการลำเลียงไอน้ำ ในขณะที่ A135 เป็นข้อกำหนดเฉพาะของท่อเชื่อมทั่วไปซึ่งมีจุดประสงค์หลักคือแรงดันปกติและหน้าที่ทางกล
ขอบเขตและเคมีเปรียบเทียบ
| รายการ | มาตรฐาน ASTM A135 | มาตรฐาน ASTM A795 |
|---|---|---|
| วัตถุประสงค์ที่ประกาศไว้ | บริการเครื่องกลและแรงดัน อากาศ น้ำ ไอน้ำ แก๊ส | ระบบป้องกันอัคคีภัย ท่อสปริงเกอร์และท่อยืน |
| เกรดหรือชั้นเรียน | เกรด A และเกรด B | เกรดเหล็กกล้าคาร์บอนเดี่ยวที่มีชั้นเคลือบหลายชั้น |
| การควบคุมสารเคมี | จำกัดคาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส และซัลเฟอร์ต่อเกรด | ช่วงคาร์บอน ฟอสฟอรัส และซัลเฟอร์ที่ถูกจำกัด เหมาะสำหรับการเชื่อมและความทนทาน |
| เคลือบป้องกัน | สีดำหรือเคลือบตามความต้องการของผู้ซื้อ | ชุบสังกะสีสีดำหรือจุ่มร้อน-โดยมีมวลการเคลือบที่ระบุต่อหน่วยพื้นที่ |
| บริการอบไอน้ำ | ได้รับอนุญาตภายในขอบเขตข้อกำหนด | ไม่ได้มีไว้สำหรับการลำเลียงไอน้ำหรือบริการภาชนะรับความดัน |
| การทดสอบแรงดัน | การทดสอบไฟฟ้าอุทกสถิตหรือไม่-ทำลาย | การทดสอบไฟฟ้าอุทกสถิตหรือไม่-ทำลาย |
ข้อมูลจำเพาะทั้งสองจำกัดฟอสฟอรัสและซัลเฟอร์เพื่อให้แถบเชื่อมได้ที่ความเร็วในการผลิตที่สูง และทั้งสองอย่างจำเป็นต้องมีการตรวจสอบการเชื่อมโดยการทดสอบการทำให้แบนหรือโค้งงอ ในกรณีที่ใช้ท่อชุบสังกะสีในระบบสปริงเกอร์ ข้อกำหนดในการเคลือบจะมาจาก A795 แทนที่จะเป็น A135 ซึ่งไม่ได้กำหนดคลาสการเคลือบในรายละเอียดเดียวกัน
ท่อใดที่อยู่ในระบบสปริงเกอร์?
ระบบสปริงเกอร์และท่อยืนได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามรหัสป้องกันอัคคีภัย และรหัสเหล่านั้นอ้างอิงถึงข้อกำหนดเฉพาะของท่อที่ยอมรับได้สำหรับการติดตั้ง A795 มีอยู่สำหรับบทบาทนั้นโดยเฉพาะ ดังนั้นจึงเป็นข้อกำหนดที่อ้างถึงตามปกติเมื่อโครงการเรียกร้องให้ใช้ท่อสปริงเกอร์ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-สีดำหรือแบบจุ่มร้อนที่มีระดับการเคลือบตามที่ระบุ ท่อ A135 อาจใช้สำหรับบริการทั่วไปในพื้นที่เดียวกัน เช่น ท่อน้ำชั่วคราว การระบายน้ำ การจ่ายอากาศ หรือระบบสาธารณูปโภคที่มีแรงดันต่ำ- ซึ่งไม่ได้ใช้กฎการป้องกันอัคคีภัย
ในทางปฏิบัติ รายการตรวจสอบการเลือกสำหรับโครงการสปริงเกอร์นั้นสั้น: ยืนยันข้อกำหนดเฉพาะของท่อที่กำหนดโดยรหัสอัคคีภัย ยืนยันว่าการออกแบบจำเป็นต้องใช้ท่อสีดำหรือชุบสังกะสี และหากชุบสังกะสี ก็จะต้องมวลเคลือบสังกะสีที่ต้องการต่อหน่วยพื้นที่ จากนั้นยืนยันความหนาและขนาดผนังที่ต้องการโดยการออกแบบระบบไฮดรอลิก
การเคลือบผิว การแปรรูป และการปฏิบัติงานที่ไซต์งาน
ตัดปลายและเกลียว:การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-จะถูกนำไปใช้กับท่อตามที่ให้มา ดังนั้น การตัดปลาย เกลียว หรือร่องในภายหลังจะต้องได้รับการปกป้องด้วยการเคลือบซ่อมแซมที่อุดมด้วยสังกะสี-ที่เป็นที่ยอมรับ
การเชื่อมและการตัด:ผลิตภัณฑ์ทั้งสองเชื่อมด้วยขั้นตอนเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐาน ต้องเตรียมพื้นผิวสังกะสีและจัดให้มีการระบายอากาศ เนื่องจากควันสังกะสีเป็นอันตราย และการเคลือบต้องได้รับการฟื้นฟูเฉพาะที่หลังการเชื่อม
การจัดการ:ปกป้องการเคลือบระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษาด้วยดันไม้และสลิงอ่อน เนื่องจากการเสียดสีเป็นสาเหตุปกติของการคัดแยกที่ไซต์งาน
การตรวจสอบ:ตรวจสอบขนาด ความหนาของผนัง ความตรง คุณภาพการเชื่อม และลักษณะการเคลือบเมื่อได้รับ และเก็บใบรับรองโรงสีที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ด้วยหมายเลขความร้อน
ข้อผิดพลาดในการเลือกทั่วไป
ข้อผิดพลาดแรกคือการแทนที่ท่อ A135 สำหรับท่อ A795 บนแพ็คเกจสปริงเกอร์ เนื่องจากทั้งคู่เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนเชื่อม ERW คลาสการเคลือบที่ระบุและการอ้างอิงรหัสไฟจะไม่เป็นที่พอใจ ประการที่สองคือการสั่งซื้อท่อชุบสังกะสีโดยไม่ระบุมวลการเคลือบต่อหน่วยพื้นที่ ซึ่งทำให้ต้องยอมรับการตีความที่ไซต์งาน ประการที่สามสมมติว่าตารางเวลาที่หนักกว่าจะชดเชยข้อกำหนดที่ไม่ถูกต้อง เมื่อตัวมาตรฐานเอง ไม่ใช่ความหนาของผนัง เป็นข้อกำหนดในการควบคุม ประการที่สี่คือการยอมรับใบรับรองโรงงานที่แสดงข้อกำหนดท่อเชื่อมทั่วไปในขณะที่วัสดุถูกติดตั้งในระบบป้องกันอัคคีภัย
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ท่อ A135 เหมือนกับท่อ A795 หรือไม่?
ไม่ ทั้งสองครอบคลุมถึงท่อเหล็กคาร์บอนเชื่อมต้านทานไฟฟ้า แต่ A135 เขียนขึ้นสำหรับการบริการทางกลและแรงดันทั่วไป ในขณะที่ A795 เขียนขึ้นสำหรับระบบป้องกันอัคคีภัยโดยเฉพาะและมีชั้นเคลือบสังกะสีด้วย
Q: ท่อสปริงเกอร์ควรใช้สเปคไหน?
ใช้ ASTM A795 สำหรับท่อสปริงเกอร์และท่อยืน เนื่องจากเป็นข้อกำหนดที่เขียนขึ้นสำหรับบริการป้องกันอัคคีภัย รหัสป้องกันอัคคีภัยที่ใช้บังคับจะยืนยันวัสดุที่ยอมรับได้สำหรับการติดตั้งที่กำหนด
ถาม: ท่อ A795 จำเป็นต้องชุบสังกะสีหรือไม่?
หมายเลข A795 ครอบคลุมทั้งท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-และตัวเลือกขึ้นอยู่กับการออกแบบ สภาพแวดล้อม และรหัสป้องกันอัคคีภัยที่ใช้กับไซต์งาน
ถาม: ท่อ A135 สามารถชุบสังกะสีและใช้ในการดับเพลิงได้หรือไม่?
สามารถชุบสังกะสีเป็นผลิตภัณฑ์ได้ แต่ขอบเขตข้อกำหนดยังคงเป็นความดันทั่วไปและบริการทางกล โดยปกติระบบป้องกันอัคคีภัยจะถูกส่งไปยัง A795 เพื่อตอบสนองคลาสการเคลือบและการอ้างอิงรหัสที่ต้องการ
ถาม: ท่อสปริงเกอร์ดับเพลิงควรมีผลการทดสอบอะไรบ้าง?
ใบรับรองโรงสีจะแสดงการวิเคราะห์ความร้อน ผลแรงดึง การกำหนดการทดสอบอุทกสถิตหรือไม่ทำลาย- และสำหรับท่อชุบสังกะสี การตรวจสอบมวลสารเคลือบ ทั้งหมดนี้สามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังเครื่องหมายบนแต่ละความยาว
