Jan 05, 2026 ฝากข้อความ

ASTM A252 Gr.3 ท่อเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียว

info-225-225info-225-225

ASTM A252 เกรด 3 ท่อตอกเสาเข็มโค้งจมอยู่ใต้น้ำ (SSAW): ข้อกำหนดทางเทคนิค

1. ภาพรวมข้อกำหนดหลัก

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
มาตรฐาน ASTM A252 "ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับเสาเข็มท่อเหล็กเชื่อมและไร้รอยต่อ"
ระดับ ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3(เกรดความแข็งแกร่งสูงสุดใน ASTM A252)
กระบวนการ การเชื่อมอาร์กใต้น้ำแบบเกลียว (SSAW/HSAW)
การใช้งานหลัก การตอกเสาเข็มโครงสร้างสำหรับงานหนัก-เพื่อรับน้ำหนักสูงสุด-

2. ตารางเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกล

คุณสมบัติ ASTM A252 Gr.3 ASTM A252 Gr.2 ASTM A252 Gr.1
ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 345 เมกะปาสคาล (50,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) 290 เมกะปาสคาล (42,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) 206 เมกะปาสคาล (30,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
ความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 455 เมกะปาสคาล (66,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) 414 เมกะปาสคาล (60,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) 310 เมกะปาสคาล (45,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
การยืดตัวขั้นต่ำ 14%(ในความยาวเกจ 2 นิ้ว) 14% 14%
อัตราผลตอบแทนโดยทั่วไป-ต่อ-อัตราส่วนแรงดึง น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.85 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.85 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.85
ความจุแบริ่งสัมพัทธ์โดยประมาณ 167%(เทียบกับกลุ่ม 1) 141%(เทียบกับกลุ่ม 1) 100%(พื้นฐาน)

3. องค์ประกอบทางเคมี (ทั่วไป/ไม่-บังคับ)

องค์ประกอบ ช่วงทั่วไป ผลกระทบต่อคุณสมบัติ
คาร์บอน (ซี) 0.25-0.32% ผู้มีส่วนสร้างความแข็งแกร่งเบื้องต้น
แมงกานีส (Mn) 1.20-1.60% ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งตัว
ฟอสฟอรัส (P) น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030% ต่ำกว่า Gr.1/2 เพื่อความทนทานที่ดีขึ้น
ซัลเฟอร์ (S) น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030% ต่ำลงเพื่อเพิ่มความสามารถในการเชื่อม
ซิลิคอน (ศรี) 0.15-0.50% สารดีออกซิไดเซอร์ เสริมความแข็งแรง
องค์ประกอบไมโครอัลลอยด์ V, Nb, Ti (อุปกรณ์เสริม) การปรับแต่งเกรนการเสริมกำลังการตกตะกอน
หมายเหตุ: คุณสมบัติทางเคมีที่แท้จริงแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต มีเพียงคุณสมบัติทางกลเท่านั้นที่ได้รับคำสั่ง    

4. ข้อกำหนดด้านการผลิตและการควบคุมคุณภาพ

ความต้องการ ข้อมูลจำเพาะ พารามิเตอร์ที่สำคัญ
วัสดุแผ่น/ม้วน มักเป็นเหล็กกล้าที่ผ่านการแปรรูปด้วยความร้อน-โดยกลไก (TMCP) ปรับปรุงความแข็งแกร่ง-ความสมดุลของความแข็งแกร่ง
กระบวนการเชื่อม เลื่อยสองด้าน-ทั่วไป การเจาะที่สมบูรณ์มีความสมบูรณ์สูง
อุณหภูมิอุ่น/อินเตอร์พาส โดยทั่วไปต้องใช้ 100-150 องศา ป้องกันการแตกตัวของไฮโดรเจน
การตรวจสอบการเชื่อม จำเป็นต้องมีการทดสอบอัลตราโซนิค (UT) 100% เกณฑ์การยอมรับข้อบกพร่องที่เข้มงวด
ข้อกำหนดการทดสอบการโค้งงอ โค้งงอได้ 180 องศา โดยไม่แตกร้าว ตรวจสอบความเหนียวของการเชื่อมที่มีความแข็งแรงสูง
ความคลาดเคลื่อนมิติ ตาม ASTM A252 ตารางที่ 2 การควบคุมที่เข้มงวดยิ่งขึ้นมักระบุไว้สำหรับโครงการขนาดใหญ่

5. ตารางลักษณะประสิทธิภาพ

ลักษณะเฉพาะ การแสดงชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 ความสำคัญทางวิศวกรรม
ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกน สูงสุดในกลุ่มเกรด A252 ช่วยให้กองน้อยลง/น้อยลงในการบรรทุกเท่ากัน
การขับรถต้านทานความเครียด ยอดเยี่ยม ทนทานต่อการขับขี่อย่างหนักโดยไม่เกิดความเสียหาย
ต้านทานความเหนื่อยล้า ดี (มีรายละเอียดที่เหมาะสม) สำคัญสำหรับการโหลดแผ่นดินไหว/ไซคลิก
ความสามารถในการเชื่อม ต้องมีขั้นตอนการควบคุม ต้องการการดูแลเอาใจใส่เทียบเท่าคาร์บอนที่สูงขึ้น
ความเหนียว เพียงพอสำหรับการตอกเสาเข็ม (ขั้นต่ำ 14%) ดูดซับพลังขับเคลื่อนไม่แตกหักง่าย

6. การใช้งานทั่วไปและเกณฑ์การคัดเลือก

สถานการณ์การใช้งาน เหตุใดจึงต้องระบุเกรด 3 ข้อควรพิจารณาทางเลือก
High-Rise Buildings (>50 เรื่อง) ลดปริมาณกอง ลดขนาดหมวก ราคาพรีเมียมเทียบกับกอง Gr.2 ที่มากกว่า
แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ความแข็งแรงสูง-ต่อ-อัตราส่วนน้ำหนัก มักต้องใช้ข้อกำหนดเสริม (API)
โซนแผ่นดินไหว ความสามารถในการดูดซับพลังงานที่ดีขึ้น อาจต้องทำการทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี
ท่าเรือสะพานในน้ำลึก ต้านทานการดัดงอครั้งใหญ่ การป้องกันการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญ
ฐานรากค้อนอุตสาหกรรม ทนทานต่อการโหลดแบบไดนามิกสูง ผนังที่หนาอาจมีประสิทธิภาพมากกว่า

7. ขนาดและข้อกำหนดการผลิต

พารามิเตอร์ ช่วงมาตรฐาน ความสามารถเพิ่มเติม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก โดยทั่วไป 16 "ถึง 120" (400-3000 มม.) สูงถึง 144" (3650 มม.)
ความหนาของผนัง มาตรฐาน 8 มม. ถึง 50 มม สูงถึง 75 มม. สำหรับการใช้งานพิเศษ
ความยาว เดี่ยวมาตรฐาน 6-12.5 ม สูงถึง 24 ม. พร้อมข้อต่อคู่-
น้ำหนักต่อเมตร โดยทั่วไป 150-2500 กก./ม จำกัดโดยการจัดการ/การขนส่ง

8. ข้อควรพิจารณาทางวิศวกรรมการติดตั้ง

ปัจจัย ข้อกำหนดเฉพาะของเกรด 3 เหตุผล
อุปกรณ์ขับขี่ โดยทั่วไปจำเป็นต้องใช้ค้อนพลังงานที่สูงกว่า ความแข็งแกร่งที่สูงขึ้นต้องใช้แรงผลักดันที่มากขึ้น
การออกแบบรองเท้าขับเคลื่อน เสริมความแข็งแรง มักเชื่อมจากเหล็กเกรดสูง ป้องกันการเห็ดเมื่อเกิดความเครียดในการขับขี่สูง
ขั้นตอนการเชื่อมภาคสนาม จำเป็นต้องมี WPS ที่ผ่านการรับรองอย่างเคร่งครัด ปริมาณคาร์บอนที่เทียบเท่ากันที่สูงขึ้นจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการแตกร้าว
การตรวจสอบความเครียดในการขับขี่ แนะนำให้ใช้เครื่องวิเคราะห์การตอกเสาเข็ม (PDA) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเครียดยังคงอยู่ต่ำกว่าขีดจำกัดที่อนุญาต
วิธีการต่อประกบ รอยเชื่อมแบบเจาะเต็มพร้อมแผ่นรองหลัง รักษาความแข็งแกร่งให้ต่อเนื่อง

9. ปัจจัยทางเศรษฐกิจและการจัดซื้อจัดจ้าง

ปัจจัย การวิเคราะห์ผลกระทบ กลยุทธ์การบรรเทาผลกระทบ
ค่าวัสดุ พรีเมี่ยม 25-40% สำหรับกลุ่ม 2, 60-100% สำหรับกลุ่ม 1 ปรับการออกแบบเสาเข็มให้เหมาะสมเพื่อใช้เสาเข็มความจุน้อยลง/สูงขึ้น
ความซับซ้อนในการผลิต สูงขึ้นเนื่องจากการควบคุมการเชื่อม คัดเลือกผู้ผลิตที่มีประสบการณ์พร้อมขั้นตอนที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
เวลานำ โดยทั่วไป 6-10 สัปดาห์ (นานกว่า Gr.1/2) การวางแผนการจัดซื้อตั้งแต่เนิ่นๆ จำเป็น
ค่าขนส่ง คล้ายกับเกรดอื่นๆในขนาดเดียวกัน ไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญหากเปรียบเทียบขนาดได้

10. ข้อกำหนดเพิ่มเติมและการทดสอบ

ข้อกำหนดเพิ่มเติม เมื่อระบุแล้ว พารามิเตอร์การทดสอบทั่วไป
ส1 - ชาร์ปี วี-รอยบาก เขตแผ่นดินไหวภูมิอากาศหนาวเย็น 27J @ -20 องศา โดยทั่วไป
S4 - การเคลือบด้วยอัลตราโซนิก แอปพลิเคชันที่สำคัญ สแกนทั้งร่างกายเพื่อหาข้อบกพร่องของแผ่น
S5 - การทดสอบการโค้งงอขั้นสูง สภาพการขับขี่ที่รุนแรง การทดสอบการโค้งงอด้านข้างของชิ้นงานเชื่อม
S6 - ถึง-การทดสอบความหนา ผนังหนาสำหรับรับน้ำหนักดัด การตรวจสอบคุณสมบัติทิศทาง Z-
การทดสอบอุทกสถิต ไม่ค่อยระบุสำหรับกอง หากใช้ 70% ของแรงดันสูงสุดผลผลิต

11. สรุปข้อดีการออกแบบ

ข้อได้เปรียบ ผลประโยชน์เชิงปริมาณ ผลกระทบการออกแบบ
ลดจำนวนเสาเข็ม เสาเข็มน้อยลงสูงสุด 40% เทียบกับกลุ่ม 1 เสาเข็มเล็กลง ขุดน้อยกว่า
เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลงได้ ความแข็งแรงสูงกว่าช่วยให้ส่วนเล็กลงได้ การเคลื่อนตัวของดินน้อยลง ติดตั้งได้ง่ายขึ้น
ตั้งค่าที่สูงขึ้น-ความจุ มีศักยภาพต้านทานเพลาสูงขึ้น สามารถตอกเสาเข็มสั้นได้ในบางดิน
การตอบสนองแบบไดนามิกที่ดีขึ้น ความแข็งที่สูงขึ้น-ต่อ-อัตราส่วนน้ำหนัก ปรับปรุงประสิทธิภาพภายใต้แรงแผ่นดินไหว

12. ข้อจำกัดและข้อพิจารณาพิเศษ

ข้อจำกัด คำอธิบาย แนวทางการบริหารจัดการ
ความท้าทายในการเชื่อม ปริมาณคาร์บอนเทียบเท่าที่สูงขึ้น (โดยทั่วไปคือ 0.40-0.48) การปฏิบัติตามขั้นตอนการเชื่อมที่ผ่านการรับรองอย่างเข้มงวด
ความเปราะบางที่มีศักยภาพ ความแข็งแรงสูงขึ้นสามารถลดความเหนียวของการแตกหักได้ ระบุการทดสอบชาร์ปีสำหรับแอปพลิเคชันที่สำคัญ
มีจำนวนจำกัด โรงงานบางแห่งไม่ได้ผลิต Gr.3 เป็นประจำ การมีส่วนร่วมตั้งแต่เนิ่นๆ กับซัพพลายเออร์
ความเครียดในการขับขี่ที่สูงขึ้น เสี่ยงต่อความเสียหายของเสาเข็มระหว่างการติดตั้ง ใช้การตรวจสอบความเครียดในการขับขี่ เลือกค้อนที่เหมาะสม

คำแนะนำทางเทคนิค:

ท่อ SSAW ASTM A252 เกรด 3 แสดงถึงโซลูชั่นตอกเสาเข็มระดับพรีเมียมสำหรับโครงการที่:

ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดต่อกองเป็นสิ่งสำคัญ

ข้อจำกัดด้านพื้นที่จำกัดปริมาณหรือขนาดของเสาเข็ม

คาดว่าจะมีสภาพการขับขี่ที่รุนแรง

การโหลดแบบไดนามิกหรือแผ่นดินไหวมีความสำคัญ

ปัจจัยความสำเร็จที่สำคัญ:การประสานงานที่เหมาะสมระหว่างวิศวกรโครงสร้าง วิศวกรธรณีเทคนิค และผู้ผลิตท่อเป็นสิ่งสำคัญในการสร้างสมดุลระหว่างต้นทุนวัสดุที่สูงขึ้นกับประสิทธิภาพในการติดตั้งและการเพิ่มประสิทธิภาพระบบฐานรากโดยรวม

ข้อกำหนดนี้ให้ประสิทธิภาพของโครงสร้างสูงสุดภายในกรอบงาน ASTM A252 ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการใช้งานตอกเสาเข็มที่มีความต้องการมากที่สุดทั่วโลก

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม