1. ถาม: อะไรคือ "การเคลือบ" ที่เป็นข้อบกพร่องของท่อ?
ตอบ: ความไม่สมบูรณ์หรือการแยกตัวภายในผนังท่อ ซึ่งมักจะขนานกับพื้นผิว ซึ่งเป็นผลมาจากการรวมตัวของอโลหะที่ไม่ใช่{0}}ถูกยืดออกระหว่างการรีด UT สามารถตรวจพบได้
2. ถาม: อุณหภูมิการใช้งานสูงสุดโดยทั่วไปสำหรับท่อเหล็กคาร์บอนธรรมดาเช่น A106 Gr. คือเท่าใด บี?
A: ประมาณ 540 องศา (1,000 องศา F) นอกเหนือจากนี้ ความต้านทานต่อออกซิเดชันและความแข็งแรงของการคืบลดลงอย่างมาก โดยต้องใช้เหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ- เช่น P11 หรือ P22
3. ถาม: การจำแนกประเภท "PED" Category I-IV หมายถึงอะไรสำหรับไปป์ในสหภาพยุโรป
ตอบ: เป็นการจัดประเภทความเสี่ยงตามข้อกำหนดอุปกรณ์แรงดัน หมวดหมู่ที่สูงกว่า (III, IV) สำหรับความดัน/ปริมาตรที่สูงกว่า จำเป็นต้องมีการประเมินความสอดคล้องที่เข้มงวดมากขึ้น (เช่น การมีส่วนร่วมของร่างกายที่ได้รับแจ้ง)
4. ถาม: เหตุใด ASTM A500 จึงใช้สำหรับท่อโครงสร้างแทนข้อกำหนดของท่อ
A: A500 ครอบคลุมถึง-ท่อโครงสร้างเหล็กกล้าคาร์บอนเชื่อมขึ้นรูปเย็นและไร้ตะเข็บ พร้อมด้วยค่าความคลาดเคลื่อนของหน้าตัด-และระดับความแข็งแรงที่ระบุ ซึ่งปรับให้เหมาะสมสำหรับส่วนประกอบของโครงสร้าง ไม่ใช่การกักเก็บแรงดัน
5. ถาม: การกำหนด "PSL 2" ใน API 5L มีความสำคัญอย่างไร
ตอบ: หมายถึง "ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ระดับ 2" ซึ่งกำหนดข้อกำหนดที่เข้มงวดกว่า PSL 1 รวมถึงการควบคุมทางเคมีที่เข้มงวดมากขึ้น การทดสอบแรงกระแทก CVN ที่บังคับสูงกว่า และการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย-ที่ครอบคลุมมากกว่า
