1. คำจำกัดความพื้นฐานของ ASTM A 519 1132 ท่อเหล็กคืออะไร?
ASTM A 519 1132 ท่อเหล็กเป็นขนาดกลาง - ท่อเหล็กแมงกานีสคาร์บอนที่ไม่มีรอยเย็บที่สอดคล้องกับมาตรฐาน ASTM A519 ของสหรัฐอเมริกา มันทำจากเหล็กโลหะผสม 1132 (การแต่งตั้งของจีนคล้ายกับ 30mn2) "1132" หมายถึงองค์ประกอบทางเคมี (ประมาณ 0.30% คาร์บอนและแมงกานีส 1.60%) คาร์บอนปานกลางของมัน - อัตราส่วนแมงกานีสบรรลุความสมดุลของความแข็งแรงสูงและความสามารถในการทำงานที่ดีทำให้ใช้กันอย่างแพร่หลายในระดับสูง - ส่วนประกอบเครื่องจักรกล
2. องค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติหลักของเหล็ก 1132 คืออะไร?
ลักษณะองค์ประกอบ:
C 0.28-0.33% (คาร์บอนขนาดกลาง), MN 1.35-1.65% (เพิ่มความสามารถในการแข็งตัว), P/S น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040%;
เนื้อหาซิลิคอน 0.15-0.35% เพื่อเพิ่มการลดทอน คุณสมบัติเชิงกล:
ร้อน - ความต้านทานแรงดึงแบบรีดมากกว่าหรือเท่ากับ 655 MPa ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 415 MPa;
หลังจากดับและการแบ่งเบาอารมณ์ความต้านทานแรงดึงสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 900 MPa ด้วยความแข็งของ HRC 25-32
3. ข้อดีของท่อเหล็ก 1132 คืออะไรเมื่อเทียบกับสื่อกลาง - เหล็กกล้าคาร์บอน (เช่น 1045)?
เนื้อหาแมงกานีสที่สูงขึ้น: เนื้อหาแมงกานีสของ 1132 (1.35 - 1.65%) สูงกว่า 1045 (0.60-0.90%) อย่างมีนัยสำคัญการปรับปรุงความทนทานมากกว่า 30%ทำให้เหมาะสำหรับการรักษาความร้อนของชิ้นส่วนขนาดใหญ่
ความแข็งแรง - ความสมดุลของความเหนียว: ด้วยความแข็งเดียวกัน 1132 มีความเหนียวที่ดีกว่า 1045 และทนต่อการโหลดที่เหนื่อยล้ามากขึ้น
ความแตกต่างของแอปพลิเคชัน: 1132 ส่วนใหญ่ใช้สำหรับ -} แท่งเชื่อมต่อหน้าที่และเพลาเกียร์ในขณะที่ 1045 เหมาะสำหรับเพลาขับทั่วไป
4. กระบวนการบำบัดความร้อนทั่วไปและสถานการณ์การใช้งานสำหรับท่อเหล็กนี้คืออะไร? การรักษาความร้อน:
การดับและการแบ่งเบาอารมณ์ (การดับ + สูง - การแบ่งเบาอุณหภูมิ) บรรลุประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีที่สุด
พื้นผิวสูง - การดับความถี่ใช้สำหรับการสึกหรอ - พื้นที่ที่ทนทาน (เช่นพื้นผิวที่มีการติดตั้งเกียร์)
แอปพลิเคชัน:
เครื่องจักรการก่อสร้าง: ลูกปืนรถขุด, กระบอกสูบไฮดรอลิก;
ยานยนต์: เพลาอินพุตเกียร์, ตัวเรือนที่แตกต่างกัน;
อุปกรณ์พลังงาน: แขนแบริ่งกังหันลม
5. อะไรคือประเด็นสำคัญที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อ ASTM A 519 1132 ท่อเหล็ก?
ข้อกำหนดการรับรอง: สาม - การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีของพรรคและรายงานคุณสมบัติเชิงกล (โดยเฉพาะการทดสอบผลกระทบ Charpy)
คำแนะนำการประมวลผล:
การอุ่น (200-300 องศา) เป็นสิ่งจำเป็นก่อนการเชื่อมและการหลอมบรรเทาความเครียดจะดำเนินการหลังจากการเชื่อม
การดับและการแบ่งเบาบรรเทาหลังจากการตัดเฉือนแบบหยาบสามารถลดการเสียรูปได้
