ASTM A519 เกรด 1330 ท่อเครื่องจักรกลแมงกานีสสูง-ไม่มีรอยต่อ

ท่อ ASTM A519 เกรด 1330 คืออะไร

ASTM A519 เกรด 1330 เป็นเกรดท่อเชิงกล-คาร์บอน, แมงกานีสสูง-ปานกลางที่ลงทะเบียนกับหมายเลข UNS G13300 คาร์บอนจะอยู่ในช่วง 0.28–0.33% และแมงกานีสจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.60–1.90% หรือประมาณ 3 เท่าของระดับที่พบในเกรดคาร์บอนธรรมดา แมงกานีสเป็นธาตุที่มีราคาถูกที่สุดซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการชุบแข็งในเหล็กได้อย่างมาก ดังนั้นเกรด 1330 จึงมีประโยชน์ผ่านการ-ตอบสนองการชุบแข็งบนชิ้นส่วนขนาดกลางโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเติมโครเมียม นิกเกิล หรือโมลิบดีนัม

การรวมกันของคาร์บอนปานกลางและแมงกานีสสูงทำให้เกิดเหล็กกล้าที่สามารถตัดเฉือนได้ดีในสภาวะอบอ่อนหรือสภาวะปกติ จากนั้นจึงตอบสนองต่อการชุบแข็งและการอบคืนตัวได้อย่างคาดการณ์ได้ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรที่เพลาหรือปลอกต้องรับน้ำหนักปานกลางหลังจากการอบชุบ และในกรณีที่ต้องใช้วัสดุเกรดโลหะผสมต่ำ-

องค์ประกอบทางเคมีและการแข็งตัว

ASTM A519 จัดทำตารางค่าความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ ค่าความแข็งแรงของผลผลิต และการยืดตัวสำหรับแต่ละเกรดและเงื่อนไขการจัดส่ง ดังนั้นค่าที่เสนอสำหรับท่อ 1330 ขึ้นอยู่กับว่าได้รับการจ่ายร้อนเสร็จแล้ว ดึงเย็น หรือผ่านกรรมวิธีทางความร้อน เป็นเรื่องปกติที่จะสั่งท่ออบอ่อนสำหรับการตัดเฉือน จากนั้นจึงทำให้ชิ้นส่วนที่เสร็จแล้วแข็งตัวและอบคืนสภาพ ซึ่งช่วยให้การอบชุบขั้นสุดท้ายกำหนดคุณสมบัติได้มากกว่าโรงสีท่อ

ควรคำนึงถึงปริมาณแมงกานีสสูงเมื่อตัดหรือเชื่อมเหล็ก เกรดนี้มีความแข็งกว่าและแข็งตัวได้เร็วกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่มีระดับคาร์บอนใกล้เคียงกัน ดังนั้นจึงต้องตั้งค่าความเร็วในการตัดและการป้อนให้เหมาะสม และส่วนที่จะเชื่อมจะได้รับประโยชน์จากการอุ่นก่อนแบบควบคุมและการทำให้เย็นลงอย่างช้าๆ

ขนาด ความคลาดเคลื่อน และหมายเหตุการจัดซื้อ

เกรด 1330 ผลิตขึ้นเป็นท่อไร้ตะเข็บสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความหนาของผนังที่หลากหลาย และค่าความคลาดเคลื่อนของขนาด ความตรง และความยาวมาจากตาราง ASTM A519 การสั่งซื้อชิ้นส่วนที่สามารถอบชุบด้วยความร้อน-ควรระบุเงื่อนไขในการจัดส่ง ความแข็งหรือความแข็งแกร่งที่ต้องการหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน และข้อกำหนดในการตรวจสอบ ในกรณีที่ชิ้นส่วนที่ชุบแข็งจะถูกตัดเฉือนหลังการบำบัด ควรสั่งท่อโดยให้มีสต็อกเพียงพอเพื่อให้เกิดการบิดเบี้ยวในระหว่างการดับ

การใช้งานทั่วไป

เพลาขับ เพลาเพลา และเพลาโครงในนอก-ทางหลวงและเครื่องจักรกลการเกษตร

ปลอก บุชชิ่ง และปลอกสวมเพื่อการจัดเรียง-การรับน้ำหนักในระดับปานกลาง

ช่องเกียร์ ดุมเฟือง และตัวข้อต่อที่ผลิตจากสต็อกท่อ

หมุด แท่งผูก และชิ้นส่วนเชื่อมต่อในอุปกรณ์ก่อสร้างและอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ

ส่วนประกอบตัวเป่าแม่พิมพ์และอุปกรณ์เสริมเครื่องมือกลอยู่ในสภาพดับและมีอุณหภูมิ

คำแนะนำในการอบชุบและแปรรูป

ลำดับปกติคือการทำให้ท่อเป็นมาตรฐานก่อนการตัดเฉือน จากนั้นจึงทำการออสเทนไนต์ ชุบน้ำมัน และอบคืนสภาพให้ได้ความแข็งแรงและความเหนียวที่ต้องการ การทำให้เป็นมาตรฐานจะช่วยปรับปรุงโครงสร้างเกรนและให้สภาพที่สม่ำเสมอและสามารถแปรรูปได้มากขึ้น การชุบน้ำมันเป็นวิธีที่นิยมมากกว่าการชุบน้ำ เนื่องจากมีแมงกานีสสูงทำให้สามารถชุบแข็งได้เพียงพอ ในขณะที่การดับแบบอ่อนโยนจะช่วยจำกัดความเสี่ยงของการแตกร้าวและการบิดเบี้ยว อุณหภูมิการอบคืนตัวถูกเลือกไว้ในช่วงปกติสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง- โดยอุณหภูมิที่ต่ำกว่าจะให้ความแข็งแรงที่สูงกว่า และอุณหภูมิที่สูงกว่าจะให้ความเหนียวที่ดีกว่า

สำหรับการตัดเฉือน เครื่องมือเคลือบคาร์ไบด์จะใช้ความเร็วตัดปานกลางโดยมีรูปทรงคายเป็นบวก และควรใช้อัตราป้อนที่หนักกว่าการตัดแบบเสียดสีเล็กน้อย เนื่องจากการทำงานของวัสดุจะแข็งตัว ความสามารถในการเชื่อมเป็นที่ยอมรับได้แต่ไม่เท่ากับเกรดคาร์บอน-ต่ำ: การอุ่นในพื้นที่ 200–300 องศาร่วมกับการควบคุมความเย็นอย่างช้าๆ หลังจากการเชื่อมจะช่วยลดความเสี่ยงของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนที่แข็งและแตก-

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: อะไรทำให้เกรด 1330 แตกต่างจากเกรดคาร์บอนธรรมดา เช่น 1035
เป็นระดับแมงกานีส แมงกานีสที่ 1.60–1.90% ช่วยเพิ่มความสามารถในการชุบแข็งได้อย่างมาก ดังนั้นส่วนประกอบ 1330 จึงสามารถผ่านการชุบแข็งได้-ในส่วนที่เหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่มีปริมาณคาร์บอนใกล้เคียงกันจะแข็งตัวที่พื้นผิวเท่านั้น

ถาม: โดยปกติแล้วท่อ ASTM A519 1330 จะได้รับการบำบัดความร้อนอย่างไร
โดยทั่วไปโดยการทำให้เป็นมาตรฐานก่อนการตัดเฉือน จากนั้นจึงทำการออสเทนไนซ์ การชุบน้ำมันและการแบ่งเบาบรรเทาหลังการตัดเฉือน อุณหภูมิการอบคืนตัวถูกเลือกเพื่อให้มีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงกระแทกตามที่ต้องการสำหรับชิ้นส่วนที่เสร็จแล้ว

ถาม : การชุบน้ำเหมาะกับเกรด 1330 หรือไม่?
การดับน้ำมันเป็นเรื่องปกติ ปริมาณแมงกานีสทำให้สามารถชุบแข็งได้เพียงพอสำหรับชิ้นส่วนขนาดกลาง และการดับน้ำมันช้าลงจะช่วยลดความเสี่ยงของการแตกร้าวและการบิดเบี้ยวเมื่อเทียบกับการดับด้วยน้ำ

ถาม: สามารถเชื่อมท่อ 1330 ได้หรือไม่?
สามารถเชื่อมด้วยขั้นตอนที่เหมาะสมได้ แต่ไม่ใช่เกรดการเชื่อมที่มีคาร์บอนต่ำ- แนะนำให้อุ่นเครื่องประมาณ 200–300 องศาและควบคุมความเย็นอย่างช้าๆ หลังจากการเชื่อม เพื่อหลีกเลี่ยงโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนจัด

ถาม: ASTM A519 ต้องการคุณสมบัติทางกลอะไรบ้างสำหรับเกรด 1330
ข้อมูลจำเพาะระบุความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ ความแรงของผลผลิต และการยืดตัวสำหรับแต่ละเกรดและเงื่อนไขการส่งมอบแต่ละรายการในตารางคุณสมบัติ เนื่องจากค่าจะแตกต่างกันไปตามเงื่อนไข ใบสั่งซื้อจะต้องระบุว่าท่อผ่านกระบวนการร้อน ดึงเย็น หรือผ่านกรรมวิธีทางความร้อน

ถาม: ท่อเกรด 1330 มีขนาดใดบ้าง?
ท่อไร้รอยต่อผลิตขึ้นสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความหนาของผนังที่หลากหลาย โดยมีความคลาดเคลื่อนของขนาดตามตาราง ASTM A519 ขนาดที่ไม่ใช่-มาตรฐานสามารถหารือเกี่ยวกับเครื่องมือที่มีอยู่และปริมาณการสั่งซื้อได้