1. Q: วัสดุและมาตรฐานสำหรับ ASTM A 519 94 ท่อเหล็ก B30 คืออะไร?
A:
มาตรฐาน: ท่อเหล็กเชิงกลที่ไร้รอยต่อนี้ผลิตภายใต้มาตรฐานของสหรัฐอเมริกา ASTM A519 และออกแบบมาสำหรับการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูง -
วัสดุ: สอดคล้องกับเหล็กอัลลอยด์เกรด 94b30 (คล้ายกับ 4130 เหล็ก) มันเป็นสื่อกลาง - คาร์บอนโครเมียม - เหล็กโมลิบดีนัม (C≈0.30%, CR 0.8-1.1%, MO 0.15-0.25%)
2. Q: คุณสมบัติเชิงกลทั่วไปและข้อกำหนดด้านการรักษาความร้อนคืออะไร?
A:
คุณสมบัติเชิงกล (ดับและอารมณ์):
ความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 670 MPa ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 435 MPa การยืดตัวมากกว่าหรือเท่ากับ 15%
ความแข็งและความทนทานสามารถปรับได้ผ่านการดับ (การระบายความร้อนด้วยน้ำ/น้ำมัน) ตามด้วยการแบ่งเบed (400-600 องศา)
ความจำเป็นในการรักษาความร้อน: สำหรับการใช้งานในส่วนประกอบที่มีการโหลดสูง (เช่นเพลาขับ) การดับและการแบ่งเบาบรรเทามีความจำเป็นในการกำจัดความเครียดภายในและปรับปรุงประสิทธิภาพ . 3. Q: สถานการณ์การใช้งานหลักคืออะไร?
A:
พื้นที่สำคัญ:
การบินและอวกาศ (ส่วนประกอบของเกียร์เชื่อมโยงไปถึงเครื่องยนต์ติดตั้ง);
การแข่งรถ/รถยนต์ (เพลาขับ, แท่งเชื่อมต่อ);
อุตสาหกรรมพลังงาน (ท่อเจาะน้ำมัน, กระบอกสูบไฮดรอลิก);
เครื่องจักรที่มีความแม่นยำ (เกียร์, ที่นั่งแบริ่ง)
ข้อดี: ความเหนื่อยล้าและทนต่อแรงกระแทกมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการโหลดแบบไดนามิก
4. Q: อะไรคือความแตกต่างเมื่อเทียบกับ 94B40 (4140 เหล็ก)? ฉันควรเลือกอย่างไร?
A:
ความแตกต่าง:
94B30 (4130): ปริมาณคาร์บอนที่ต่ำกว่า (0.30%) ความสามารถในการเชื่อมที่ดีขึ้นและการก่อตัวของเย็น แต่ความแข็งแรงต่ำกว่าเล็กน้อย
94B40 (4140): ปริมาณคาร์บอนที่สูงขึ้น (0.40%) ความแข็งแรง/ความแข็งที่สูงขึ้น แต่ต้องใช้การอุ่นอย่างเข้มงวดสำหรับการเชื่อม
คำแนะนำการเลือก:
หากต้องการการเชื่อมหรือการทำงานเย็น→เลือก 94b30;
หากจำเป็นต้องมีความแข็งแรงมาก (เช่นเกียร์หนัก) →เลือก 94b40
5. ถาม: ข้อควรระวังสำหรับการประมวลผลและการจัดเก็บคืออะไร?
A:
เคล็ดลับการตัดเฉือน:
การเชื่อม: เปิดให้ร้อนถึง 150 - 250 องศา (150-250 องศา) ใช้อิเล็กโทรดไฮโดรเจนต่ำ (เช่น E7018) ค่อยๆเย็นหรือหลอมละลายหลังจากการเชื่อม
การตัด: ใช้ความเร็วต่ำและฟีดสูง แนะนำให้ใช้เครื่องมือเคลือบ Ticn - เพื่อหลีกเลี่ยงการสร้าง - ขอบขึ้น
ข้อกำหนดการจัดเก็บ:
เก็บในสภาพแวดล้อมที่แห้ง ใช้ anti - น้ำมันสนิมกับท่อเปลือย
หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับคลอไรด์ไอออน (เช่นน้ำทะเล) เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของความเครียด
