ความต้านทานออกซิเดชันของเหล็ก CRMO ในสภาพแวดล้อมของไอน้ำอุณหภูมิสูงคืออะไร?
เหล็ก CRMO จะสร้างฟิล์มCR₂O₃ออกไซด์ที่หนาแน่นในสภาพแวดล้อมของไอน้ำอุณหภูมิสูงซึ่งช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันต่อไป . ข้อมูลการทดลองแสดงให้เห็นว่าอัตราการเกิดออกซิเดชันของเหล็ก 15crmo ในระดับ 550 องศาที่มีความเสถียรต่ำกว่า 1/5 650 องศา . ในการทำงานของหม้อไอน้ำโรงไฟฟ้าจำเป็นต้องตรวจสอบความหนาของระดับออกไซด์อย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการลอกและอุดตันของท่อ . เมื่อเทียบกับสแตนเลสออสเทนนิติก
ความต้านทานของท่อเหล็กโลหะผสมเหล็ก CRMO เป็นอย่างไรต่อการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์?
องค์ประกอบโครเมียมในเหล็ก CRMO สามารถปรับปรุงความต้านทานต่อการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์ได้อย่างมีนัยสำคัญและทำงานได้ดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนในการทดลองน้ำมันและก๊าซที่มีกำมะถัน . แสดงให้เห็นว่าในสภาพแวดล้อมที่มีความดันบางส่วนของH₂ เหล็ก . อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าการกัดกร่อนการกัดกร่อนของความเค้นซัลไฟด์ (SSCC) อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 232 องศา . ในการใช้น้ำมันและก๊าซที่มีความแข็งของเหล็ก CRMO ที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนเป็นพิเศษ
CRMO Steel ทำงานได้อย่างไรในสภาพแวดล้อมที่เป็นกรด?
In weak acid environments with pH>4, เหล็ก CRMO แสดงความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและอัตราการกัดกร่อนมักจะน้อยกว่า 0 . 1 มม./ปี . อย่างไรก็ตามในกรดที่แข็งแรง (เช่นกรดซัลฟูริกเข้มข้นและกรดไฮโดรคลอริก เหล็ก CRMO มีความต้านทานต่อหลุมที่ดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน แต่ไม่ดีเท่ากับสแตนเลส . ในแอปพลิเคชันปิโตรเคมีการยึดชั้นต่อต้านการกัดกร่อนหรือการเพิ่มการกัดกร่อนของการกัดกร่อน ความต้านทาน.
วิธีประเมินความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลของท่อเหล็กโลหะผสมเหล็กกล้า CRMO?
ในสภาพแวดล้อมของน้ำทะเลความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็ก CRMO นั้นดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน แต่ไม่ดีเท่ากับสแตนเลสโดยมีอัตราการกัดกร่อนประจำปีประมาณ 0.3-0.5 มม. . การกัดกร่อนนั้นรุนแรงที่สุดในพื้นที่น้ำขึ้นน้ำลง 2 . 25cr -1 MO Steel), การเคลือบผิวหรือการเคลือบอีพ็อกซี่ . ท่อเหล็ก CRMO สำหรับแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งมักใช้การป้องกันแคโทดด้วยการเคลือบด้วยการกัดกร่อน ควรใช้อารมณ์
วิธีปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็ก CRMO ผ่านการออกแบบโลหะผสม?
วิธีหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็ก CRMO ได้แก่ : การเพิ่มเนื้อหาโครเมียมเป็น 2 . 25%-5%(เช่นเหล็ก P5/P9) เพิ่มองค์ประกอบทองแดง (0 . 2%{{5} ฟิล์ม . เหล็ก Crmo ที่ทนต่อการกัดกร่อนใหม่อาจมี 1 . 5% -2% นิกเกิลเพื่อปรับปรุงความต้านทานอัลคาไล แนวโน้มของการกัดกร่อนระหว่างเกรนสามารถลดลงได้โดยการควบคุมปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า 0.15% เทคโนโลยีการถล่มขั้นสูงเช่นการสร้างอิเล็กโทรสแล็กใหม่สามารถลดการรวมและปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของหลุมได้อย่างมีนัยสำคัญ
