

สรุปสำหรับท่อเหล็ก S355JRH
S355JRH เป็นเหล็กกล้าคุณภาพที่ไม่ใช่โลหะผสม-ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับส่วนโครงสร้างกลวง (HSS)ใช้ในการก่อสร้าง "H" บ่งชี้ว่าคุณสมบัติของวัสดุได้รับการรับรองสำหรับส่วนกลวง เป็นเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-ต่ำ-ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องความสามารถในการเชื่อมและความเหนียวที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะรีดที่เป็นมาตรฐานหรือทำให้เป็นมาตรฐาน-
รายละเอียดของการกำหนด: S355JRH
ชื่อจะบอกคุณทุกอย่างเกี่ยวกับเกรด:
S: ย่อมาจาก“เหล็กโครงสร้าง”.
355: บ่งบอกถึงความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำของวัสดุก็คือ355 เมกะปาสคาล(เมกะปาสคาล) สำหรับความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม. ความแข็งแรงของผลผลิตจะลดลงเล็กน้อยเมื่อความหนาของวัสดุเพิ่มขึ้น
J: หมายถึงพลังงานกระแทกความต้องการ (ความเหนียว) "J" หมายถึงเหล็กต้องดูดซับ27 จูลที่0 องศา.
R: หมายถึงสินค้าที่จัดส่งมาใน"รีดด้วยความร้อน"เงื่อนไข.
H: นี่คือตัวอักษรที่สำคัญที่สุดสำหรับท่อ โดยระบุว่าเหล็กมีไว้เพื่อ"ส่วนที่กลวง".
มาตรฐานที่สำคัญ
เกรดนี้กำหนดโดยมาตรฐานยุโรปEN 10210-1:2006และEN 10210-2:2006สำหรับส่วนกลวงของโครงสร้างสำเร็จรูปที่ร้อน-
คุณสมบัติทางกล
คุณสมบัติทางกลที่สำคัญตามมาตรฐาน EN 10210 มีรายละเอียดอยู่ในตารางด้านล่าง สังเกตว่ากำลังรับผลผลิต (ReH) เปลี่ยนแปลงไปตามความหนาอย่างไร
| คุณสมบัติ | ความหนา (t) น้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม | 16 มม. < t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 40 มม | 40 มม. < t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 63 มม | 63 มม. < t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 80 มม |
|---|---|---|---|---|
| ความแข็งแรงของผลผลิต (ReH) นาที | 355 เมกะปาสคาล | 345 เมกะปาสคาล | 335 เมกะปาสคาล | 325 เมกะปาสคาล |
| ความต้านแรงดึง (Rm) | 470 - 630 เมกะปาสคาล | 470 - 630 เมกะปาสคาล | 470 - 630 เมกะปาสคาล | 450 - 610 เมกะปาสคาล |
| การยืดตัว (A), นาที | 22% | 22% | 22% | 22% |
| พลังงานกระแทก (KV) | 27 J ที่ 0 องศา | 27 J ที่ 0 องศา | 27 J ที่ 0 องศา | 27 J ที่ 0 องศา |
องค์ประกอบทางเคมี (%)
เปอร์เซ็นต์สูงสุดโดยน้ำหนักมีดังนี้ องค์ประกอบเฉพาะได้รับการควบคุมอย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลและความสามารถในการเชื่อมที่ต้องการ
| องค์ประกอบ | C | ศรี | มน | P | S | N |
|---|---|---|---|---|---|---|
| สูงสุด % | 0.20 | 0.55 | 1.60 | 0.030 | 0.030 | 0.015 |
หมายเหตุ: มีการระบุ CEV (ค่าเทียบเท่าคาร์บอน) เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเชื่อมได้ดี สำหรับ S355JRH โดยทั่วไป CEV สูงสุดคือ 0.43% สำหรับส่วนที่หนาไม่เกิน 30 มม.
การใช้งานทั่วไป
ท่อเหล็ก S355JRH ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงสูงและมีความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ-ดี การใช้งานทั่วไป ได้แก่ :
อาคารและการก่อสร้าง:โครงโครงสร้าง เสา คาน และโครงถัก
สะพาน:เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างรองรับ
โรงงานอุตสาหกรรม:โครงสร้างรองรับสำหรับเครื่องจักรกลหนักและแพลตฟอร์ม
โครงสร้างทางสถาปัตยกรรม:องค์ประกอบโครงสร้างที่เปิดเผยในสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ (เช่น กันสาด ราวบันได กรอบพื้นที่)
นอกชายฝั่งและทางทะเล:ส่วนประกอบโครงสร้างที่ไม่ใช่หลัก-บางอย่าง
อุปกรณ์การเกษตรและการจัดการวัสดุ
ข้อดีของการใช้ท่อ S355JRH
ความแข็งแรงสูง-ถึง-อัตราส่วนน้ำหนัก:ช่วยให้มีโครงสร้างที่เบากว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าเมื่อเทียบกับเหล็กที่มีความแข็งกว่าเช่น S235
ความเหนียวที่ดี:ระดับ "J" ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถทนต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ (ลดลงถึง 0 องศา) ทำให้เหมาะสำหรับสภาพอากาศต่างๆ
ความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยม:องค์ประกอบทางเคมีที่ได้รับการควบคุมและความเทียบเท่าคาร์บอนต่ำทำให้ง่ายต่อการเชื่อมโดยไม่ต้องให้ความร้อนก่อน-หรือหลัง-ในกรณีส่วนใหญ่
อุทธรณ์สุนทรียภาพ:ส่วนกลวงให้รูปลักษณ์ที่สะอาดตาและทันสมัยสำหรับการใช้งานทางสถาปัตยกรรม
ความเท่าเทียมกันระหว่างประเทศ
สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ามักจะมีสิ่งเทียบเท่ากันคล้ายกันไม่เหมือนกัน ปรึกษาข้อกำหนดเฉพาะของโครงการเสมอ
| มาตรฐาน | เกรดที่เทียบเท่า | บันทึก |
|---|---|---|
| มาตรฐาน ASTM A500 | เกรดซี | A500 เกรด C เทียบเท่ากับมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา แต่ข้อกำหนดด้านความทนทานต่อแรงกระแทกนั้นแตกต่างกัน |
| ISO 630-2 | S355J0H | "0" หมายถึง 27J ที่ 0 องศา ทำให้มีฟังก์ชันการทำงานเหมือนกัน |
| JIS G 3475 | STKT 540 | เทียบเท่าของญี่ปุ่นด้วยความแข็งแกร่งและการใช้งานที่คล้ายคลึงกัน |
| จีน GB/T 1591 | Q355B | ค่าเทียบเท่าของจีนที่พบมากที่สุด แม้ว่าคุณสมบัติทางเคมีและทางกลจะมีความแตกต่างกันเล็กน้อยก็ตาม |
S355JRH กับ S355J2H
เกรดที่เกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิดคือS355J2H- ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่ความทนทานต่อแรงกระแทก:
S355JRH:27 จูลที่0 องศา.
S355J2H:27 จูลที่-20 องศา.
เลือก S355J2H สำหรับโครงสร้างที่ต้องสัมผัสกับสภาพอากาศหนาวเย็นในฤดูหนาว
บทสรุป
S355JRH ท่อเหล็กคาร์บอนเป็นเหล็กโครงสร้างระดับพรีเมียมที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในส่วนกลวง การผสมผสานระหว่างความแข็งแรง ความทนทาน และความสามารถในการเชื่อมทำให้เป็น-วัสดุตัวเลือกแรกสำหรับโครงการก่อสร้างและวิศวกรรมสมัยใหม่ทั่วยุโรปและต่างประเทศ





