คำว่า EN 10025 LSAW Steel Pipe หมายถึงอะไร?
EN 10025 เป็นมาตรฐานยุโรปสำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กโครงสร้างรีดร้อนชนิดม้วน โดยกำหนดองค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติทางกล และความเหนียวทนแรงกระแทกของแผ่นเหล็ก ไม่ใช่ของท่อสำเร็จรูป เมื่อตลาดอ้างถึงท่อเหล็ก EN 10025 LSAW นั่นหมายถึงท่อเชื่อมอาร์กที่จมอยู่ใต้น้ำตามยาวซึ่งผลิตจากแผ่นที่เป็นไปตามมาตรฐาน EN 10025
ความแตกต่างนี้มีความสำคัญในใบสั่งซื้อ ข้อกำหนดเฉพาะของท่อที่สมบูรณ์จำเป็นต้องมีเอกสารสองฉบับ ได้แก่ มาตรฐานวัสดุที่กำหนดเกรดของเพลท และมาตรฐานการผลิตท่อที่กำหนดวิธีการขึ้นรูป เชื่อม กำหนดขนาด และทดสอบท่อ มาตรฐานการผลิตทั่วไปที่ใช้กับเพลต EN 10025 ได้แก่ EN 10219-1 สำหรับส่วนกลวงของโครงสร้างเชื่อมขึ้นรูปเย็น, EN 10217-1 สำหรับท่อแรงดันแบบเชื่อม และ EN 10224 สำหรับท่อเหล็กที่ไม่ใช่โลหะผสมสำหรับการลำเลียงน้ำ
คำสั่งที่เป็นลายลักษณ์อักษรอย่างถูกต้องจึงอ่านได้ว่าเป็นมาตรฐานท่อที่มีเกรดแผ่น เช่น ท่อเชื่อมตามยาวที่ผลิตจากแผ่นเหล็กที่เป็นไปตามมาตรฐาน EN 10025 S355J2H ซึ่งจ่ายให้กับข้อกำหนดด้านมิติและการทดสอบของมาตรฐานท่อที่ระบุชื่อในการสอบถาม
EN 10025 เกรดวัสดุและคลาสความเหนียว
เกรด EN 10025 กำหนดโดยกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำในหน่วย MPa โดยมีส่วนต่อท้ายที่กำหนดอุณหภูมิทดสอบการกระแทกและสภาพการหมุน:
| ระดับ | ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|
| S235 | 235 เมกะปาสคาล | งานโครงสร้างทั่วไปเสาไฟ |
| S275 | 275 เมกะปาสคาล | โครงโครงสร้างแผ่นท่อแรงดัน |
| S355 | 355 เมกะปาสคาล | เกรดโครงสร้างที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด |
| S420 | 420 เมกะปาสคาล | โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง บูมเครน |
| S460 | 460 เมกะปาสคาล | สมาชิกที่รับน้ำหนักมาก โครงสร้างนอกชายฝั่ง |
| คำต่อท้าย | ความหมาย |
|---|---|
| เจอาร์ | ทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิบวก 20 องศาเซลเซียส |
| J0 | ทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิ 0 องศาเซลเซียส |
| J2 | ทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิลบ 20 องศาเซลเซียส โดยทั่วไปสำหรับโครงสร้างทั่วไป |
| K2 | ทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิลบ 20 องศาเซลเซียส สำหรับเหล็กเมล็ดละเอียด |
| N | สภาพการรีดปกติ |
| NL | รีดมาตรฐาน ทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิลบ 50 องศาเซลเซียส |
| M | เทอร์โม-รีดด้วยกลไก |
| มล | เทอร์โม-ม้วนด้วยกลไก ทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิลบ 50 องศาเซลเซียส |
เงื่อนไขการจัดส่งส่งผลโดยตรงต่อท่อ แผ่นมาตรฐานจะให้โครงสร้างเฟอร์ไรต์และเพิร์ลไลท์ที่สม่ำเสมอโดยมีความเหนียวที่คาดเดาได้หลังการเชื่อม ในขณะที่แผ่นที่รีดด้วยกลไก-ด้วยกลไกจะมีความแข็งแรงเท่ากันโดยมีค่าเทียบเท่าคาร์บอนต่ำกว่า ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการเชื่อมโดยที่ช่วงความร้อนที่จำกัดมากขึ้นในระหว่างการผลิต
เส้นทางการผลิตท่อ LSAW
ท่อเชื่อมส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำตามแนวยาวผลิตจากแผ่นแยกส่วนแทนที่จะเป็นขดลวด แผ่นถูกกัดขอบ-และดัดจีบ จากนั้นขึ้นรูปเป็นทรงกระบอกโดยเส้นทาง UOE โดยที่แผ่นจะถูกกดเป็นรูปตัว U ก่อน จากนั้นจึงกดให้เป็นรูปร่าง O ก่อนที่ตะเข็บจะปิด หรือตามเส้นทาง JCOE ซึ่งขั้นตอนการกดต่อเนื่องจะก่อให้เกิดโปรไฟล์ J, C และ O หลังจากการเชื่อม ท่อจะถูกขยายโดยกลไก ซึ่งช่วยลดความเค้นในการขึ้นรูป เพิ่มความกลม และเพิ่มความแม่นยำของมิติ
ตะเข็บตามยาวถูกเชื่อมจากด้านในและด้านนอกด้วยกระบวนการส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำ ซึ่งใช้ฟลักซ์แบบละเอียดเพื่อป้องกันส่วนโค้งและสร้างการเจาะลึกด้วยเม็ดบีดที่สะอาดและสม่ำเสมอ เนื่องจากตะเข็บวิ่งขนานกับแกนท่อ จึงสามารถตรวจสอบได้ตลอดความยาว และการตรวจสอบตะเข็บทั้งหมดด้วยคลื่นอัลตราโซนิกหรือการถ่ายภาพรังสีถือเป็นแนวทางปฏิบัติมาตรฐานสำหรับท่อโครงสร้างและท่อแรงดัน
การประยุกต์โครงสร้าง
การสร้างเสาและส่วนรองรับในสนามกีฬา สนามบิน และโครงสร้างอาคารสูง-
แจ็คเก็ตแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง เสาเข็ม กระดาน และชิ้นส่วนเปลี่ยนผ่าน
เสาสะพาน ซุ้มโค้ง และโครงสร้างรองรับน้ำหนักมาก
โครงสร้างการตอกเสาเข็มและยึดฐานราก
Penstocks และท่อส่งน้ำหลักที่มีหน้าที่แรงดันปานกลาง
บูม เฟรม และฐานเครื่องจักรสำหรับงานหนัก-
เปรียบเทียบกับท่อ LSAW ที่ใช้ ASTM
| คุณสมบัติ | ท่อจากแผ่น EN 10025 | มาตรฐานท่อแรงดัน |
|---|---|---|
| แนวคิดการปกครอง | มาตรฐานวัสดุสำหรับแผ่นมาตรฐานท่อแยก | มาตรฐานผลิตภัณฑ์เดียวที่ครอบคลุม |
| เน้นการออกแบบเบื้องต้น | ให้ความแข็งแรงและความเหนียวทนต่อแรงกระแทก | การกักเก็บแรงดันที่อุณหภูมิการออกแบบ |
| การทดสอบที่สำคัญ | การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปีบนวัสดุแผ่น | การทดสอบด้วยรังสีหรืออัลตราโซนิกของรอยเชื่อมและการทดสอบอุทกสถิต |
| เกรดทั่วไป | S235, S275, S355, S420, S460 | เกรด B ถึง X70 และชั้นเรียนที่เทียบเท่า |
| การใช้งานทั่วไป | เสาโครงสร้าง เสาเข็ม เสาสะพาน | ท่อกระบวนการแรงดันสูง สายส่ง |
ผลที่ตามมาในทางปฏิบัติคือท่อที่สั่งซื้อบนเกรดแผ่น EN 10025 ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการรับน้ำหนักมากกว่าสำหรับแรงดันภายใน หากท่อจะทำงานที่แรงดันสูง จะมีการระบุท่อท่อหรือท่อแรงดันโดยเฉพาะแทน แม้ว่าระดับความแรงจะใกล้เคียงกันก็ตาม
จุดสั่งซื้อและการตรวจสอบ
คำสั่งซื้อควรระบุเกรดของเพลทและส่วนต่อท้ายด้านความเหนียว มาตรฐานการผลิตท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความหนาของผนัง ความยาว การเตรียมปลาย และวิธีการทดสอบที่จำเป็น สำหรับท่อโครงสร้าง การทดสอบที่สำคัญคือการทดสอบการกระแทกของเพลท การตรวจสอบมิติ และการตรวจสอบการเชื่อม สำหรับท่อที่มีของเหลวด้วย จะมีการเพิ่มการทดสอบอุทกสถิต
ควรตกลงเรื่องปริมาณคาร์บอนที่เทียบเท่ากันล่วงหน้าเมื่อจะเชื่อมท่อที่ไซต์งาน เนื่องจากจะควบคุมข้อกำหนดในการอุ่นเครื่องและความเสี่ยงของการแตกร้าวเนื่องจากความเย็นในส่วนที่หนา สภาพพื้นผิว ความสูงของการเสริมแรงเชื่อม และออฟเซ็ตของขอบแผ่นจะถูกตรวจสอบโดยเทียบกับมาตรฐานของท่อมากกว่ามาตรฐานของแผ่น เนื่องจากเกี่ยวข้องกับส่วนกลวงที่เสร็จแล้ว
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: EN 10025 เป็นมาตรฐานท่อหรือไม่
เลขที่ EN 10025 กำหนดเหล็กโครงสร้างรีดร้อน ใช้กับมาตรฐานการผลิตท่อแยก เช่น EN 10219-1, EN 10217-1 หรือ EN 10224 เมื่อระบุท่อสำเร็จรูป
ถาม: คำต่อท้าย J2 หมายถึงอะไร
ส่วนต่อท้าย J2 หมายความว่าเหล็กผ่านการทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิลบ 20 องศาเซลเซียส ซึ่งมีคุณสมบัติสำหรับโครงสร้างที่มีอุณหภูมิแวดล้อมต่ำ
ถาม: เกรดใดที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับท่อโครงสร้าง LSAW?
S355 เป็นเกรดที่มีการสั่งซื้อกันอย่างแพร่หลายมากที่สุด เนื่องจากเป็นเกรดที่มีความแข็งแรงให้ผลผลิตสูง มีความเหนียวและเชื่อมได้ดีด้วยต้นทุนปานกลาง
ถาม: ท่อ EN 10025 LSAW สามารถรองรับแรงดันภายในได้หรือไม่
สามารถส่งแรงดันต่ำถึงปานกลางได้ตามที่รหัสการออกแบบอนุญาต แต่สำหรับการให้บริการแรงดันสูง ควรระบุมาตรฐานท่อเส้นหรือท่อแรงดันโดยเฉพาะ
ถาม: อะไรคือความแตกต่างระหว่างแผ่นรีดแบบปกติและแบบเทอร์โม-
แผ่นมาตรฐานจะถูกทำให้ร้อนอีกครั้งหลังการรีดเพื่อปรับปรุงโครงสร้างเกรน ในขณะที่แผ่นรีดแบบกลไก-ด้วยความร้อนจะได้คุณสมบัติผ่านการควบคุมการรีดและการทำความเย็น ทำให้มีคาร์บอนต่ำกว่าและมีความสามารถในการเชื่อมดีขึ้น
ถาม: มีการตรวจสอบรอยเชื่อมตามยาวอย่างไร?
ตรวจสอบความยาวทั้งหมดของตะเข็บด้วยการทดสอบอัลตราโซนิกหรือการถ่ายภาพรังสี จากนั้นท่อจะผ่านการทดสอบอุทกสถิตเมื่อการใช้งานขั้นสุดท้ายต้องมีการตรวจสอบการกักเก็บแรงดัน





