ข้อกำหนดการทดสอบแบบไม่ทำลายและการจำแนกเกรดของรอยเชื่อม

• ในบรรดาส่วนประกอบที่ต้องมีการคำนวณความล้า รอยเชื่อมชนทั้งหมดควรถูกเจาะ และเกรดคุณภาพคือ:

1) รอยเชื่อมชนตามขวางหรือรอยเชื่อมรูปตัว T และรอยเชื่อมฟิเลต์รวมกัน โดยแรงตั้งฉากกับความยาวของรอยเชื่อม ควรจัดเป็นระดับ 1 เมื่ออยู่ภายใต้แรงดึง และระดับ 2 เมื่ออยู่ภายใต้แรงกดดัน

2) รอยเชื่อมชนตามยาวที่มีแรงเชื่อมขนานกับความยาวของรอยเชื่อมควรอยู่ในประเภท II

• สำหรับส่วนประกอบที่ไม่จำเป็นต้องคำนวณหาความล้า ควรเชื่อมรอยเชื่อมชนที่ต้องการความแข็งแรงเท่ากับโลหะฐาน และเกรดคุณภาพไม่ควรต่ำกว่าระดับ 2 เมื่ออยู่ภายใต้แรงดึง และควรเป็นระดับ 2 เมื่ออยู่ภายใต้ความกดดัน
• ข้อต่อรูปตัว T เชื่อมระหว่างแผ่นเว็บและขอบ L ของคานเครนด้วยระบบการทำงานหนักและความสามารถในการยก Q มากกว่าหรือเท่ากับ 50t และระหว่างคอร์ดด้านบนของโครงโครงทรัสของเครนและแผ่นเป้าเสื้อกางเกง จะต้องถูกเจาะเข้าไป โดยทั่วไปรูปแบบการเชื่อมจะเป็นการผสมผสานระหว่างการเชื่อมชนและการเชื่อมเนื้อ และระดับคุณภาพไม่ควรต่ำกว่าระดับ 2

• เกรดคุณภาพของรอยเชื่อมฟิเลต์ที่ใช้ในข้อต่อรูปตัว 'I' ที่ไม่จำเป็นต้องเจาะหรือรอยเชื่อมแบบก้นและฟิเลแบบรวมที่มีการเจาะบางส่วน เช่นเดียวกับรอยเชื่อมฟิเลต์ที่ใช้ในการต่อแบบตัก มีดังต่อไปนี้:

1) สำหรับโครงสร้างที่รับน้ำหนักแบบไดนามิกโดยตรงและต้องมีการตรวจสอบความล้าและคานเครนทำงานขั้นกลางที่มีความสามารถในการยกเครนเท่ากับหรือมากกว่า 50 ตัน มาตรฐานคุณภาพรูปลักษณ์ของรอยเชื่อมจะต้องเป็นไปตามระดับ 2

2) สำหรับโครงสร้างอื่น ๆ มาตรฐานคุณภาพรูปลักษณ์ของรอยเชื่อมสามารถเป็นระดับ 2 ได้

โดยทั่วไปการตรวจสอบลักษณะภายนอกจะทำด้วยการมองเห็น การตรวจสอบรอยแตกร้าวควรทำด้วยแว่นขยาย 5 เท่า และภายใต้สภาพแสงที่เหมาะสม สามารถใช้การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กหรือการตรวจสอบสารแทรกซึมได้เมื่อจำเป็น ควรใช้เครื่องมือวัดและสแน็ปเกจเพื่อวัดขนาด