1. ถาม: อะไรทำให้เหล็กกล้า AISI 1018 เป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับท่อเชิงกล
A:AISI 1018 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนอ่อน-ต่ำ (0.15-0.20% C) มีความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมและสามารถแปรรูปได้ดี สามารถวาดและประดิษฐ์ด้วยความเย็นได้ง่าย ใช้สำหรับการใช้งานที่ต้องการขนาดที่แม่นยำและพื้นผิวเรียบ เช่น เพลา หมุด และลูกกลิ้ง
2. ถาม: สำหรับการใช้งานหม้อไอน้ำที่มีความแข็งแรงสูง- มักใช้เกรดใด
A:ASTM A192 เป็นเกรดเฉพาะสำหรับท่อหม้อน้ำแรงดันสูง- เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ- (ไร้รอยต่อ) เป็นที่รู้จักในด้านความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-และแรงดันสูง-ภายในระบบหม้อไอน้ำ
3. ถาม: การใช้งานหลักของท่อ ASTM A179 คืออะไร?
A:ASTM A179 เป็นท่อเหล็กคาร์บอนต่ำ-ไร้รอยต่อที่ออกแบบโดยเฉพาะสำหรับบริการแลกเปลี่ยนความร้อนและคอนเดนเซอร์ พื้นผิวเรียบและการนำความร้อนทำให้เหมาะสำหรับการถ่ายเทความร้อนในการใช้งานเหล่านี้
4. ถาม: ปริมาณคาร์บอนของเหล็ก AISI 1045 ส่งผลต่อการใช้งานในท่อและกระบอกสูบอย่างไร
A:AISI 1045 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง- (0.43-0.50% C) ซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งสูงกว่าเหล็กกล้า 1018 เมื่อใช้กับกระบอกไฮดรอลิกหรือชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ สามารถผ่านการอบชุบด้วยความร้อน (ชุบแข็งและอบคืนตัว) เพื่อให้มีความแข็งแรงและต้านทานการสึกหรอมากยิ่งขึ้น แต่ความสามารถในการเชื่อมนั้นมีความท้าทายมากกว่า
5. ถาม: ข้อได้เปรียบที่สำคัญของการใช้ท่อสังกะสี ASTM A53 คืออะไร?
A:การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- (การเคลือบสังกะสี) ที่ใช้กับท่อ A53 ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง ท่อจ่ายน้ำ และโครงสร้างรั้วที่การป้องกันสนิมเป็นสิ่งสำคัญ
