สิ่งสำคัญอันดับแรก: S235JR คืออะไร?
S235JR เป็นเหล็กโครงสร้างที่ไม่ใช่โลหะผสม-ตามที่กำหนดใน EN 10025-2 โดยมีหมายเลขวัสดุ 1.0038 ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำคือ 235 MPa และส่วนต่อท้าย J หมายความว่าการทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปีจะดำเนินการที่อุณหภูมิห้อง (20 องศา C) โดยมีอุณหภูมิขั้นต่ำ 27 J ผลิตภัณฑ์ท่อใน S235JR โดยปกติจะจ่ายตามมาตรฐาน EN 10210 (ส่วนกลวงของโครงสร้างสำเร็จรูปที่ร้อน-) หรือ EN 10219 (ส่วนกลวงของโครงสร้างเชื่อมขึ้นรูปเย็น) ในขณะที่ท่อแรงดันไร้ตะเข็บใช้เหล็กชนิดเดียวกันผ่าน EN 10216-1.
เส้นทางที่ 1: ท่อไร้รอยต่อรีดร้อน-
เส้นทางที่ไร้รอยต่อเริ่มต้นด้วยเหล็กแท่งกลมทึบ บิลเล็ตถูกให้ความร้อนสูงกว่าประมาณ 1,150-1,200 องศาเซลเซียส โดยเจาะด้วยเครื่องเจาะแบบหมุนเพื่อสร้างเปลือกกลวง จากนั้นจึงรีดบนแมนเดรลหรือโรงสีปลั๊ก โดยปรับขนาดและยืดให้ตรง อุณหภูมิการเก็บผิวขั้นสุดท้ายจะคงอยู่ในระดับสูง โดยทั่วไปจะสูงกว่า 850-900 องศาเซลเซียส ดังนั้นการรีดขั้นสุดท้ายจะทำให้เกรนละเอียด ท่อไร้ตะเข็บรีดร้อนเป็นตัวเลือกมาตรฐานที่มีความสมบูรณ์ของแรงดันและไม่มีรอยเชื่อม
เส้นทางที่ 2: ท่อไร้รอยต่อแบบเย็น-
การวาดภาพเย็นเริ่มต้นจากกลวงรีดร้อน- ท่อจะถูกดองเพื่อขจัดตะกรัน เคลือบด้วยสารหล่อลื่น และดึงผ่านแม่พิมพ์บนแมนเดรลเพื่อลดเส้นผ่านศูนย์กลางและผนัง การชุบแข็งจากการขึ้นรูปจะเพิ่มความแข็งแรงแต่ลดความเหนียวลง ดังนั้นท่อจึงถูกอบอ่อนที่อุณหภูมิประมาณ 650-700 C เพื่อคืนความเป็นพลาสติกและได้ค่าทางกลที่ระบุ ท่อดึงเย็นให้ค่าความคลาดเคลื่อนของผนังในช่วงบวกหรือลบ 0.1 มม. และใช้สำหรับการใช้งานที่มีความแม่นยำและไฮดรอลิก
เส้นทางที่ 3: ท่อเชื่อมความถี่สูง- (HFW/ERW)
ท่อ S235JR แบบเชื่อมเริ่มต้นจากแถบรีดร้อน- แถบดังกล่าวถูกกรีดตามความกว้าง ม้วน-เป็นทรงกระบอก และขอบได้รับความร้อนโดย-การเหนี่ยวนำความถี่สูงหรือการเชื่อมแบบสัมผัส และหลอมเข้าด้วยกันโดยไม่ต้องใช้โลหะเติม จากนั้น ตะเข็บเชื่อมจะได้รับการบำบัดด้วยความร้อน- และท่อจะถูกกำหนดขนาด ยืดให้ตรง และตัด อินพุตความร้อนได้รับการควบคุม โดยทั่วไปในภูมิภาค 2.5 กิโลจูล/มม. หรือน้อยกว่า เพื่อให้บริเวณรอยเชื่อมมีความเหนียว HFW เป็นเส้นทางที่ประหยัดสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กถึงขนาดกลางจนถึงประมาณ 24 นิ้ว
เส้นทางที่ 4: ท่อเชื่อมอาร์คแบบจมอยู่ใต้น้ำ (SAW)
สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ แผ่นจะถูกสร้างขึ้นเป็นทรงกระบอก และตะเข็บตามยาวจะถูกเชื่อมโดยการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มน้ำ ทั้งแบบด้านเดียวหรือสองด้าน กระบวนการเดียวกันนี้ใช้สำหรับการเชื่อมแบบเกลียวของท่อส่งขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่- ท่อ SAW มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ประมาณ 16 นิ้วขึ้นไป และเป็นเส้นทางมาตรฐานสำหรับเสาเข็มโครงสร้าง ท่อส่งน้ำ และท่อเส้นขนาดใหญ่
กฎการรักษาความร้อน
โดยปกติแล้วท่อ-รีดร้อนและท่อ HFW จะใช้ในสภาพที่-รีดเนื่องจากความแข็งแกร่งของ S235JR ใช้งานได้โดยไม่ต้องมีการบำบัดเพิ่มเติม ท่อดึงเย็น-จะต้องอบอ่อน โดยปกติที่อุณหภูมิ 650-700 องศาเซลเซียส เพื่อขจัดการแข็งตัวของชิ้นงาน การอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อม-สงวนไว้สำหรับท่อเชื่อมที่มีผนังหนา ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่เหนือผนัง 30 มม. ที่อุณหภูมิ 550-600 องศาเซลเซียส การทำให้เป็นมาตรฐานจะทำให้เกรนละเอียดและปรับปรุงความเหนียวแต่เพิ่มต้นทุน ดังนั้นจึงระบุเฉพาะเมื่อโครงการต้องการเท่านั้น
ความคลาดเคลื่อนมิติ
สำหรับผลิตภัณฑ์ EN 10219 และ EN 10210 ค่าเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกจะอยู่ที่ประมาณบวกหรือลบ 1% โดยมีขั้นต่ำบวกหรือลบ 0.5 มม. สำหรับเหล็กรีดร้อน- และเข้มงวดมากขึ้นสำหรับการขึ้นรูปเย็น- โดยทั่วไปความทนทานต่อความหนาของผนังจะบวกหรือลบ 10% วงรีจะถูกจำกัดไว้ที่ประมาณ 1% ของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสำหรับส่วนทรงกลม ค่าเผื่อความยาวคือบวก 50 มม. ส่วนศูนย์สำหรับความยาวคงที่
การทดสอบแบบไม่ทำลาย-
รอยเชื่อมบนท่อเชื่อมได้รับการตรวจสอบตามซีรีส์ EN ISO 10893: การทดสอบอัลตราโซนิกตามมาตรฐาน EN ISO 10893-1, กระแสไหลวนตามมาตรฐาน EN ISO 10893-2 และการทดสอบด้วยภาพรังสีตามมาตรฐาน EN ISO 10893-6 ในกรณีที่จำเป็น ลักษณะภายนอกได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐาน EN ISO 5817 โดยไม่อนุญาตให้มีการตัดส่วนล่างและการเจาะที่ไม่สมบูรณ์ และความสูงของฝาครอบจำกัดอยู่ที่ประมาณ 1.5 มม. ในการผลิต ตัวอย่างจะถูกเก็บที่ความถี่ที่กำหนดสำหรับการทดสอบการทำให้แบนและการทดสอบการโค้งงอ ตัวอย่างเช่น หลอดหนึ่งในห้าสิบสำหรับการทำให้แบน
การป้องกันพื้นผิว
พื้นผิวทั่วไปประกอบด้วยสีเปลือยด้วยน้ำมัน สีอีพ็อกซี่หรือโพลียูรีเทน และการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-ของท่อโครงสร้างเป็นไปตามมาตรฐาน EN ISO 1461 โดยมีความหนาของชั้นเคลือบที่ตรวจสอบโดยเกจแม่เหล็ก และการยึดเกาะโดยวิธีคอปเปอร์ซัลเฟตหรือการโค้งงอ สำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง แนะนำให้ใช้ระบบดูเพล็กซ์ที่ผสมผสานการชุบสังกะสีกับสีทับหน้า
คำถามที่พบบ่อย
EN 10210 และ EN 10219 แตกต่างกันอย่างไร?
EN 10210 ครอบคลุมถึง-ส่วนกลวงของโครงสร้างสำเร็จรูปที่ร้อน ซึ่งการขึ้นรูปขั้นสุดท้ายจะดำเนินการที่อุณหภูมิสูง EN 10219 ครอบคลุมถึงส่วนที่ขึ้นรูปเย็น-ซึ่งเกิดขึ้นที่อุณหภูมิแวดล้อม ทั้งสองรุ่นสามารถจัดหาได้ใน S235JR และข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนและการกระแทกจะแตกต่างกันเล็กน้อย
S235JR เหมือนกับ Q235 หรือไม่?
เป็นคู่แข่งกัน: S235JR ให้ผลผลิตขั้นต่ำ 235 MPa และมีผลกระทบ 27 J ที่ 20 องศา C ในขณะที่ Q235B ต่อ GB/T 700 ก็มีผลผลิต 235 MPa ด้วย 27 J ที่ 20 องศา C ขีดจำกัดทางเคมีแตกต่างกันเล็กน้อย ดังนั้นควรยืนยันความเท่าเทียมกันที่แน่นอนสำหรับงานเขียนโค้ด
ทำไมท่อดึงเย็น-จึงต้องอบอ่อน?
งานขึ้นรูปเย็น-ทำให้เหล็กแข็งขึ้น เพิ่มความแข็งแรงแต่ลดความเหนียวลง การหลอมที่อุณหภูมิ 650-700 องศาเซลเซียส จะช่วยคืนความยืดตัวและความเหนียว ดังนั้นท่อจึงตรงตามข้อกำหนดทางกลของ S235JR
ความหนาของผนังใดที่จำเป็นต้องได้รับการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อม-
สำหรับท่อเชื่อม S235JR ปกติ PWHT จะสงวนไว้สำหรับผนังที่สูงกว่าประมาณ 30 มม. ผนังที่บางกว่ามีคุณสมบัติที่ต้องการในสภาพ-ของการเชื่อม
ท่อ S235JR สามารถจุ่มร้อน-ชุบสังกะสีได้หรือไม่
ใช่. ท่อโครงสร้างและกลไกใน S235JR ได้รับการชุบสังกะสีอย่างสม่ำเสมอตามมาตรฐาน EN ISO 1461 สำหรับการใช้งานกลางแจ้งและมีฤทธิ์กัดกร่อน การเคลือบสังกะสีช่วยป้องกันการเสียดสีกับเหล็กบริเวณขอบตัดและรอยขีดข่วน
เส้นทางการผลิตใดดีที่สุดสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่
การเชื่อมอาร์กแบบจุ่มใต้น้ำ ทั้งแนวยาวหรือเกลียว เป็นเส้นทางที่ใช้งานได้จริงสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่สูงกว่าประมาณ 400-600 มม. การรีดแบบไม่มีรอยต่อจะไม่ประหยัดและถูกจำกัดด้วยขนาดแท่งเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่
