SY/T 5040 เสาเข็มท่อเหล็กเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำเกลียว
ภาพรวมพื้นฐาน
เอสวาย/ที 5040เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติของจีน“ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับฐานรากเสาเข็ม”. มาตรฐานนี้ครอบคลุมเฉพาะท่อเหล็กเชื่อมส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียว (SSAW) ที่ใช้เป็นเสาเข็มรับน้ำหนัก-ในการก่อสร้าง วิศวกรรมโยธา และโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางทะเล
มาตรฐานได้รับการพัฒนาอย่างมาก: เวอร์ชันปัจจุบันเอสวาย/ที 5040-2012แทนที่ก่อนหน้านี้เอสวาย/ที 5040-2000(ซึ่งมีชื่อว่า "Spiral submerged arc-welded steel pippiles") ซึ่งขยายขอบเขตให้ครอบคลุมถึงท่อ SAW และ ERW ตามยาว นอกเหนือจากท่อ SAW แบบเกลียว
คำอธิบายชื่อ
| ส่วนหนึ่ง | ความหมาย |
|---|---|
| เอสวาย | มาตรฐานอุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ (石油日然气行业标准) |
| T | มาตรฐานที่แนะนำ (推荐标准) |
| 5040 | เบอร์มาตรฐาน |
| รอยเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำเกลียว | กระบวนการผลิต – ท่อที่สร้างจากเหล็กม้วนที่มีตะเข็บเกลียวต่อเนื่องโดยใช้การเชื่อมอาร์กใต้น้ำสอง- |
| กองท่อ | เสาเข็มฐานรากถูกตอกลงดินเพื่อรองรับอาคาร สะพาน และโครงสร้างทางทะเล |
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
| คุณลักษณะ | คำอธิบาย |
|---|---|
| หมายเลขมาตรฐาน | เอสวาย/ที 5040-2012(ฉบับปัจจุบัน มีผลใช้บังคับวันที่ 1 มีนาคม 2555) |
| เวอร์ชันก่อนหน้า | SY/T 5040-2008, SY/T 5040-2000, SY/T 5040-1992, SY/T 5040-1983 |
| ชื่อเต็ม | "ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับฐานรากเสาเข็ม" (桩用焊接钢管) |
| ประเภทมาตรฐาน | มาตรฐานอุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ |
| กระบวนการผลิต | การเชื่อมอาร์กใต้น้ำแบบเกลียว (SSAW), การเชื่อมอาร์กใต้น้ำตามยาว (LSAW) หรือการเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้าตามยาว (ERW) |
| การสมัครหลัก | เสาเข็มสำหรับอาคาร ท่าเรือ สะพาน อุโมงค์ และโครงสร้างทางทะเล |
เกรดเหล็ก (วัสดุ)
ท่อ SY/T 5040 สามารถผลิตได้จากเกรดคาร์บอนและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ-ต่างๆ :
| ประเภทเกรด | เกรดทั่วไป | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| เหล็กกล้าคาร์บอน | Q235B, Q235A | ที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการใช้งานทั่วไป |
| เหล็กโลหะผสมต่ำ- | Q355B, Q355C, Q355D (เดิมชื่อ Q345) | ความแข็งแรงสูงกว่าสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง |
| เกรดท่อ | L245, L290, L360, L415 (เทียบเท่า API 5L) | สำหรับโครงการที่ต้องการมาตรฐานสากล |
| ตัวเลือกอื่น ๆ | ตามข้อตกลง อาจมีการจัดหาเกรดอื่นๆ เช่น API 5L X42-X80, เกรด ASTM |
คุณสมบัติทางกล (ทั่วไป)
| ระดับ | ความแข็งแรงของผลผลิต (นาที) | ความต้านแรงดึง (ต่ำสุด) | การยืดตัว |
|---|---|---|---|
| Q235B | 235 เมกะปาสคาล | 375 เมกะปาสคาล | 20-25% |
| Q355B | 355 เมกะปาสคาล | 470 เมกะปาสคาล | 20-22% |
| L290 (X42) | 290 เมกะปาสคาล | 415 เมกะปาสคาล | ต่อ API 5L |
| L360 (X52) | 360 เมกะปาสคาล | 460 เมกะปาสคาล | ต่อ API 5L |
หมายเหตุ: ความต้านทานแรงดึงของรอยเชื่อมต้องตรงหรือเกินกว่าค่าความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำของโลหะฐาน
ข้อมูลจำเพาะมิติ
| พารามิเตอร์ | พิสัย | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 219 มม. ถึง 3620 มม(ประมาณ. 8" ถึง 142") | ผู้ผลิตบางรายมีจำหน่ายสูงสุด 4,000 มม |
| ความหนาของผนัง | 6.0 มม. ถึง 60 มม | ระยะทั่วไป 8-25.4 มม |
| ความยาว | 3 ม. ถึง 18 มมาตรฐาน; สูงถึง 32 ม | ความยาวที่กำหนดเองตามข้อตกลง |
| ออก-ของ-ความกลม | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1% ของ OD ที่ระบุ | ที่ปลายท่อ |
| ความตรง | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2% ของความยาวทั้งหมด |
ขนาดทั่วไปที่มีอยู่ (SY/T 5040):
| OD (นิ้ว) | OD (มม.) | ความหนาของผนังทั่วไป (มม.) |
|---|---|---|
| 16" | 406 | 6.0 - 14.0 |
| 20" | 508 | 6.0 - 16.0 |
| 24" | 610 | 6.0 - 18.0 |
| 30" | 762 | 7.0 - 21.0 |
| 36" | 914 | 8.0 - 24.0 |
| 40" | 1016 | 8.0 - 26.0 |
| 48" | 1219 | 9.0 - 28.0 |
| 56" | 1422 | 10.0 - 29.0 |
| 60" | 1524 | 10.0 - 29.0 |
| 64" | 1626 | 10.0 - 30.0 |
| 72" | 1829 | 10.0 - 30.0 |
ที่มา: จากข้อมูลของผู้ผลิต
ความคลาดเคลื่อนมิติ (SY/T 5040-2012)
| พารามิเตอร์ | ความอดทน | เงื่อนไข |
|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (D < 508 มม.) | ±0.75% D | ตัวท่อ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (D มากกว่าหรือเท่ากับ 508 มม.) | ±1.00% D | ตัวท่อ |
| ความหนาของผนัง | +15% / -12.5% ของค่าเล็กน้อย | - |
| ความยาว (ความยาวคงที่) | ±100 มม | สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามตกลง |
| ปลายเอียง | 30 องศา (+5 องศา /-0 องศา) ใบหน้าราก 1.6±0.8 มม. | สำหรับการเชื่อมสนาม |
| ความสูงของตะเข็บเชื่อม | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3.2 มม | สำหรับท่อเลื่อย |
กระบวนการผลิต SSAW
ท่อเชื่อมส่วนโค้งจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียวภายใต้ SY/T 5040 ผลิตโดยใช้กระบวนการต่อไปนี้:
| ขั้นตอน | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1. วัตถุดิบ | เหล็กม้วนรีดร้อน-เป็นไปตามข้อกำหนด GB/T 700 หรือ GB/T 1591 |
| 2. การคลายเกลียว/การปรับระดับ | ขดลวดเหล็กถูกคลายและปรับระดับ |
| 3. การเตรียมขอบ | ขอบแถบถูกบดเพื่อการเชื่อมที่เหมาะสม |
| 4. การขึ้นรูปเกลียว | เหล็กแผ่นถูกขึ้นรูปอย่างต่อเนื่องเป็นรูปทรงกระบอกที่มุมเกลียวเฉพาะที่อุณหภูมิห้อง |
| 5. การเชื่อมตะปู | แผ่นที่ขึ้นรูปแล้วจะถูกเชื่อมติด-เพื่อรักษารูปร่าง |
| 6. การเชื่อมอาร์คแบบจมอยู่ใต้น้ำ | การเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติสอง-ด้าน (ภายในและภายนอก) จะสร้างตะเข็บเกลียวที่มีการเจาะเต็ม |
| 7. เชื่อม NDT | การตรวจสอบอัลตราโซนิค (UT) หรือเอ็กซ์-รังสี (RT) 100%ของรอยเชื่อม การตรวจจับข้อบกพร่องอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง |
| 8. การทดสอบอุทกสถิต | แต่ละท่อผ่านการทดสอบแยกกัน พารามิเตอร์การทดสอบที่บันทึกโดยอัตโนมัติ |
| 9. สิ้นสุดการตกแต่ง | ปลายเอียง (มุม 30 องศา) สำหรับการเชื่อมภาคสนาม |
| 10. การเคลือบผิว | ตัวเลือกการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-ตามความต้องการ |
ข้อกำหนดในการทดสอบและตรวจสอบ
| ประเภทการทดสอบ | ความต้องการ | ความถี่ | มาตรฐานอ้างอิง |
|---|---|---|---|
| การวิเคราะห์ทางเคมี | ต่อขีดจำกัด GB/T 700 หรือ GB/T 1591 | ความร้อนแต่ละครั้ง | GB/ที 223, GB/ที 4336 |
| การทดสอบแรงดึง (ขวาง) | ตรวจสอบผลผลิตและความต้านทานแรงดึง | ต่อล็อต | กิกะไบต์/ที 228.1 |
| การทดสอบแรงดึงของการเชื่อม | มากกว่าหรือเท่ากับโลหะฐานขั้นต่ำที่ระบุ | ต่อล็อต | กิกะไบต์/ที 2651 |
| การทดสอบการทำให้เรียบ | สำหรับท่อ ERW (ตามข้อตกลง) | ต่อล็อต | |
| การทดสอบอุทกสถิต | แต่ละท่อ | 100% | |
| การทดสอบอัลตราโซนิก (UT) | รอยเชื่อม 100% | แต่ละท่อ | เอสวาย/ที 6423.2 |
| การทดสอบด้วยรังสี (RT) | สำหรับข้อต่อ "T" และบริเวณวิกฤต | ตามที่ระบุไว้ | |
| การตรวจสอบมิติ | ต่อความคลาดเคลื่อน SY/T 5040 | 100% | |
| การตรวจสอบด้วยสายตา | สภาพพื้นผิว ลักษณะรอยเชื่อม | 100% |
การใช้งาน
ท่อเชื่อมเกลียว SY/T 5040 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานตอกเสาเข็ม:
| แอปพลิเคชัน | คำอธิบาย |
|---|---|
| การสร้างฐานราก | เสาเข็มฐานรากลึกสำหรับ-อาคารสูงและโครงสร้างอุตสาหกรรม |
| การก่อสร้างสะพาน | ฐานรากของท่าเรือและหลักรองรับ-ที่รองรับแบริ่ง |
| โครงสร้างทางทะเล | ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเรือ กำแพงกันคลื่น ชานชาลานอกชายฝั่ง |
| วิศวกรรมอุโมงค์ | โครงสร้างรองรับอุโมงค์และการขุดใต้ดิน |
| สิ่งอำนวยความสะดวกท่าเรือและท่าเรือ | อาคารผู้โดยสารตู้คอนเทนเนอร์ อาคารขนส่งสินค้าเทกอง |
| โครงการโครงสร้างพื้นฐาน | ฐานรากของหอส่งสัญญาณ กำแพงกันดิน |
| การก่อสร้างทางหลวง | เสาสะพาน สะพานลอยรองรับ |
| งานชั่วคราว | การสนับสนุนการยึดเกาะและการขุดค้น |
เวอร์ชัน SY/T 5040
| เวอร์ชัน | สถานะ | หมายเหตุสำคัญ |
|---|---|---|
| เอสวาย/ที 5040-2012 | ปัจจุบัน | ขยายขอบเขตเพื่อรวม LSAW และ ERW; ความคลาดเคลื่อนที่แก้ไขและข้อกำหนดในการทดสอบ |
| เอสวาย/ที 5040-2008 | ล้าสมัย | แทนที่ด้วยเวอร์ชันปี 2012 |
| เอสวาย/ที 5040-2000 | ล้าสมัย | ชื่อ "เสาเข็มท่อเหล็กเชื่อมแบบเกลียวจมอยู่ใต้น้ำ-"; แทนที่ด้วยเวอร์ชัน 2012 |
| เอสวาย/ที 5040-1992 | ล้าสมัย | เวอร์ชันประวัติศาสตร์ |
| เอสวาย/ที 5040-1983 | ล้าสมัย | ฉบับดั้งเดิม |
SY/T 5040 เทียบกับมาตรฐานการตอกเสาเข็มอื่นๆ
| ด้าน | เอสวาย/ที 5040 | มาตรฐาน ASTM A252 | กิกะไบต์/ที 9711 |
|---|---|---|---|
| ประเภทมาตรฐาน | มาตรฐานอุตสาหกรรมปิโตรเลียมของจีน | ASTM อินเตอร์เนชั่นแนล | มาตรฐานแห่งชาติของจีน |
| แอปพลิเคชัน | เสาเข็มฐานรากสำหรับอาคาร สะพาน โครงสร้างทางทะเล | เสาเข็มท่อเหล็กสำหรับฐานราก | ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ (ไม่ตอกเสาเข็ม) |
| เกรด | เทียบเท่า Q235B, Q355B, API 5L | ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1, 2, 3 | L245 ถึง L555 |
| การผลิต | สซอว์, LSAW, ERW | เชื่อมและไร้รอยต่อ | เชื่อมและไร้รอยต่อ |
| การทดสอบอุทกสถิต | แต่ละท่อ | ไม่จำเป็น (ท่อตอกเสาเข็มเต็มไปด้วยคอนกรีต) | จำเป็นสำหรับการใช้งานแรงดัน |
| คุณสมบัติที่สำคัญ | สำหรับเสาเข็มฐานรากโดยเฉพาะ | ข้อกำหนดการตอกเสาเข็มมาตรฐาน | สำหรับการขนส่งทางท่อ |
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ
| ข้อได้เปรียบ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ความสามารถเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ | กระบวนการ SSAW ผลิตท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 3620 มม. (142") OD ซึ่งเหมาะสำหรับเสาเข็มฐานรากที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่- |
| กำแพงหนา | ความหนาของผนังสูงสุด 60 มม. ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง- |
| ต้นทุน-มีประสิทธิผล | ประหยัดกว่า LSAW หรือไร้รอยต่อสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ |
| ยาว | ความยาวสูงสุด 32 ม. ช่วยลดข้อกำหนดในการต่อสนาม |
| NDT 100% | การตรวจสอบตะเข็บเชื่อมด้วยคลื่นอัลตราโซนิคภาคบังคับช่วยให้มั่นใจในคุณภาพ |
| ตัวเลือกการผลิตที่หลากหลาย | มาตรฐานช่วยให้ SSAW, LSAW หรือ ERW มีความยืดหยุ่นสำหรับข้อกำหนดด้านขนาดที่แตกต่างกัน |
| ประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้ว | ใช้ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ รวมถึงสะพาน-จูไห่-มาเก๊าในฮ่องกง |
| การทดสอบอุทกสถิต | แต่ละท่อผ่านการทดสอบความสมบูรณ์แยกกัน |
ตัวเลือกการเคลือบ
ท่อ SY/T 5040 เคลือบได้หลายแบบเพื่อป้องกันการกัดกร่อน:
| ประเภทการเคลือบ | ดีที่สุดสำหรับ | คุณสมบัติที่สำคัญ |
|---|---|---|
| 3LPE (โพลีเอทิลีน 3 ชั้น) | กองที่ถูกฝัง | ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทกได้สูง |
| FBE (อีพ็อกซี่ฟิวชั่นบอนด์) | กองฝัง/กองทะเล | การยึดเกาะที่แข็งแกร่ง ทนต่อสารเคมี |
| อีพ็อกซี่ทาร์ถ่านหิน | สภาพแวดล้อมทางทะเล | การป้องกันงานหนัก- |
| การเคลือบบิทูเมน | บริการฝังศพ | การป้องกันที่คุ้มค่า- |
| เคลือบผงอีพ็อกซี่ | ป้องกันการกัดกร่อนทั่วไป | ปกป้องผิวได้ดี ผิวเรียบเนียน |
| สังกะสี | เหนือ-การใช้งานภาคพื้นดิน | การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-เพื่อต้านทานการกัดกร่อน |
ตัวอย่างโครงการที่สำคัญ
ท่อเชื่อมเกลียว SY/T 5040 ถูกนำมาใช้ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ:
| โครงการ | แอปพลิเคชัน | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|---|
| สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า | กองรากฐาน | Φ2000×22มม. SY/T 5040-2000 |
| เซินเจิ้น-สะพานจงซาน | การตอกเสาเข็ม | Φ800×10มม |
| ท่าเรือสำราญกวางโจว หนานซา | กองรากฐาน | Φ1100-1800×18-25มม |
| โรงไฟฟ้าไหหลำตะวันตกเฉียงใต้ | กองรากฐาน | 31.5"×16มม., 39.4"×20มม |
ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ
1. เวอร์ชันมาตรฐาน
เอสวาย/ที 5040-2012เป็นเวอร์ชันปัจจุบัน (มีผลใช้บังคับ 1 มีนาคม 2555)
เวอร์ชันก่อนหน้า SY/T 5040-2000 มีชื่อว่า "Spiral submerged arc-welded steel pipiled"
เวอร์ชัน 2012 ขยายขอบเขตให้รวมไปป์ LSAW และ ERW
2. วิธีการผลิต
มาตรฐานอนุญาตให้ใช้วิธีการผลิตสามวิธี:
SSAW (รอยเชื่อมส่วนโค้งใต้น้ำแบบเกลียว)– พบมากที่สุดสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่
LSAW (รอยเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำตามยาว)– สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าหรือข้อกำหนดเฉพาะ
ERW (รอยเชื่อมความต้านทานไฟฟ้า)– สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า
3. หมายเหตุข้อกำหนด NDT
ต่างจากมาตรฐานการวางท่อแรงดัน (API 5L, GB/T 9711) SY/T 5040 ไม่ได้กำหนด NDT ของตะเข็บเชื่อม เว้นแต่จะระบุไว้โดยผู้ซื้อ
อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่จะให้การตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง 100% เป็นแนวทางปฏิบัติมาตรฐาน
4. การทดสอบอุทกสถิต
จำเป็นต้องมีการทดสอบอุทกสถิตสำหรับท่อ SY/T 5040
สิ่งนี้แตกต่างจาก ASTM A252 (ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีการทดสอบไฮโดรสแตติกสำหรับท่อตอกเสาเข็ม)
5. มาตรฐานวัสดุ
วัสดุฐานเป็นไปตามกิกะไบต์/ที 700(เหล็กกล้าคาร์บอน) หรือกิกะไบต์/ที 1591(เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง-โลหะผสมต่ำ-)
เกรดอื่นๆ (API 5L, ASTM) อาจจัดหาให้ตามข้อตกลง
6. สิ้นสุดการเตรียมการ
ปลายเอียง (มุม 30 องศา) เป็นมาตรฐานสำหรับการเชื่อมภาคสนาม
หน้าราก: 1.6±0.8 มม
7. การเลือกเกรด
Q235B: การใช้งานทั่วไป เชื่อมได้ดี ประหยัดที่สุด
Q355B: มีความแข็งแรงสูงกว่าสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง
เกรดท่อ (L290, L360 ฯลฯ): สำหรับโครงการที่ต้องการวัสดุเทียบเท่า API 5L
8. การตรวจสอบบุคคลที่สาม-
บริการตรวจสอบที่มีอยู่ ได้แก่ SGS, BV, Lloyds
สรุป
SY/T 5040 ท่อเหล็กเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียวได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานตอกเสาเข็มฐานรากในการก่อสร้าง วิศวกรรมโยธา และโครงสร้างพื้นฐานทางทะเล ปัจจุบันเอสวาย/ที 5040-2012มาตรฐานอนุญาตให้ผลิตผ่านกระบวนการ SAW แบบเกลียว กระบวนการ SAW ตามยาว หรือ ERW โดยใช้เกรดเหล็กกล้าคาร์บอน (Q235) หรือเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ- (Q355)
คุณสมบัติที่สำคัญ:
มาตรฐานวัสดุ: SY/T 5040-2012 – มาตรฐานอุตสาหกรรมปิโตรเลียมของจีนสำหรับท่อฐานรากเสาเข็ม
การผลิต: SSAW (การเชื่อมอาร์คจุ่มใต้น้ำแบบก้นหอย) – พบมากที่สุดสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่
ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง: 219 มม. ถึง 3620 มม(8" ถึง 142") – ใช้งานได้สูงสุดถึง 4000 มม
ความหนาของผนัง: 6.0 มม. ถึง 60 มม(ระยะทั่วไป 8-25.4 มม.)
เกรด: Q235B (ทั่วไป), Q355B, API 5L เทียบเท่า (L245-L415)
NDT 100%: การตรวจสอบรอยเชื่อมด้วยอัลตราโซนิกหรือเอ็กซ์{0}}
การทดสอบอุทกสถิต: แต่ละท่อผ่านการทดสอบแยกกัน
ความยาว: มาตรฐานสูงสุด 32 ม. มีความยาวที่กำหนดเองได้
การใช้งานทั่วไปได้แก่:
การสร้างรากฐานสำหรับโครงสร้างอาคารสูง-
ท่าเทียบเรือและหลักยึดสะพาน
โครงสร้างทางทะเล (ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ ชานชาลานอกชายฝั่ง)
อุโมงค์รองรับและกำแพงกันดิน
สิ่งอำนวยความสะดวกท่าเรือและท่าเรือ
โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ (ฮ่องกง-จูไห่-สะพานมาเก๊า เซินเจิ้น-สะพานจงซาน)
เมื่อสั่งซื้อให้ระบุ:SY/T 5040-2012, เกรด (เช่น Q355B), SSAW (รอยเชื่อมส่วนโค้งใต้น้ำแบบเกลียว), ขนาด (OD x WT), ความยาว, การเคลือบผิวขั้นสุดท้าย (เอียง), ข้อกำหนดในการเคลือบผิว และใบรับรองการทดสอบโรงสี
สำหรับการใช้งานหนัก-ที่ต้องการความแข็งแกร่งสูงสุด ให้ระบุQ355Bหรือเกรดท่อที่สูงกว่า สำหรับงานฐานรากทั่วไปในสภาพดินดีQ235Bเป็นทางเลือกที่ประหยัดที่สุด
