รหัสใดที่ควบคุมท่อเชื่อมในการก่อสร้างเรือความดัน?
ASME หม้อไอน้ำและรหัสเรือความดันส่วน VIII . PED (คำสั่งอุปกรณ์ความดัน) ในยุโรป . มาตรฐาน API สำหรับแอปพลิเคชันเรือเฉพาะ . กฎระเบียบแห่งชาติเพื่อการปฏิบัติตามความปลอดภัย . ข้อกำหนดของลูกค้า
การเชื่อมต่อหัวฉีดถูกประดิษฐ์ขึ้นในภาชนะรับแรงดันอย่างไร?
การคำนวณการเสริมกำลังกำหนดค่าตอบแทนที่จำเป็น . การเชื่อมแบบเต็มรูปแบบทำให้มั่นใจได้ว่าความสมบูรณ์ของความดัน . การรักษาความร้อนหลังการตอบสนองจะช่วยลดความเครียดที่เหลืออยู่ . การวางแนวของหัวฉีดตามข้อกำหนดของกระบวนการ .
ข้อควรพิจารณาพิเศษใดที่ใช้กับเรือแรงดันสูง?
การคำนวณความหนาของผนังพิเศษบัญชีสำหรับความดัน . ข้อกำหนดความเหนียวป้องกันการแตกหักเปราะ . การควบคุมอย่างเข้มงวดของอินพุตความร้อนเชื่อมเป็นสิ่งสำคัญ . NDE อย่างกว้างขวางตรวจสอบการขาดข้อบกพร่อง . การทดสอบ hydrostatic
ความเครียดจากความร้อนมีการจัดการในท่อเรืออย่างไร?
ลูปการขยายตัวรองรับการเคลื่อนไหวทางความร้อน . ระยะห่างรองรับการสนับสนุนที่เหมาะสมช่วยป้องกันความเครียดที่มากเกินไป . การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นจัดการการขยายตัวที่แตกต่างกัน . การวิเคราะห์ความเครียดตรวจสอบพฤติกรรมของระบบ .
วัสดุอะไรที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการวางท่อเรือ?
เหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับแอปพลิเคชันบริการทั่วไป . สแตนเลสสำหรับความต้านทานการกัดกร่อน . โลหะผสม Chrome-Moly สำหรับบริการอุณหภูมิสูง . โลหะผสมนิกเกิลสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง . การเลือกวัสดุ
