1. Q: อะไรคือคำจำกัดความและลักษณะหลักของ GB/T 712 DH890 ท่อเหล็ก?
ตอบ: มันเป็น ultra - สูง - เหล็กความแข็งแรงสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดตามที่ระบุไว้ในมาตรฐานจีนสำหรับเหล็กต่อเรือ (GB/T 712) รหัสคำอธิบาย:
"D" หมายถึง - ความเหนียวอุณหภูมิต่ำ 40 องศา (เข้มงวดกว่าคะแนน -20 องศา AH890);
"H890" หมายถึงความแข็งแรงของผลผลิตที่มากกว่าหรือเท่ากับ 890 MPa มันเป็นหนึ่งในเกรดเหล็กในปัจจุบันที่นำเสนอการผสมผสานที่ดีที่สุดของความแข็งแรงและต่ำ - ความเหนียวอุณหภูมิสำหรับการต่อเรือขั้วโลกทั่วโลก
การพัฒนาที่สำคัญ: มันประสบความสำเร็จในการปรับปรุงการทำงานร่วมกันครั้งแรกในความแข็งแรง 890 MPa และ - พลังงานกระแทก 40 องศา (มากกว่าหรือเท่ากับ 47J) มันได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับผู้ทำลายน้ำแข็งหนักและอุปกรณ์เรือทะเลลึกที่ทำงานในทางน้ำอาร์กติก
2. Q: เมื่อเทียบกับเกรด AH890 และ EH790 ในซีรีส์เดียวกันความก้าวหน้าทางเทคนิคของ DH890 คืออะไร? A:
ประสิทธิภาพฟิวชั่น:
ความแข็งแรงสูงกว่า EH790 (790 MPa) 12.7% ในขณะที่รักษาความเหนียวผลกระทบ -40 องศา (AH890 ตรงตามข้อกำหนด -20 องศาเท่านั้น);
ผ่านกลไกรวมของนาโน - การตกตะกอนและความคลาดเคลื่อนการเสริมสร้างการยืดตัวยังคงอยู่ที่ 14% (สูง - เหล็กความแข็งแรงโดยใช้กระบวนการทั่วไปโดยทั่วไปจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 12%)
ทหาร - ความบริสุทธิ์เกรด:
การใช้กระบวนการหลอมคู่ของอิเล็กโทรสแล็ก remelting และ degassing สูญญากาศปริมาณไฮโดรเจนจะถูกควบคุมให้น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1ppm (เพื่อป้องกันการเยียวยาไฮโดรเจน) และซัลเฟอร์และฟอสฟอรัสน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.003%
การเพิ่มของโลกหายาก y (yttrium) ปรับเปลี่ยนสัณฐานวิทยารวมส่งผลให้การลดแกน z - ของพื้นที่ที่มากกว่าหรือเท่ากับ 40%
3. Q: ข้อกำหนดพิเศษสำหรับการออกแบบโลหะผสม DH890 และคุณสมบัติเชิงกลคืออะไร? A:
นวัตกรรมการแต่งเพลง:
"ต่ำ - คาร์บอน, สูง - การออกแบบ" การออกแบบที่มี Ultra - คาร์บอนต่ำ (c น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.06%), นิกเกิลสูง (Ni 3.0-4.0%) และ molybdenum (MO 0.6-1.0%)
การแนะนำที่เป็นนวัตกรรมของ 0.2 - 0.5% CO (โคบอลต์) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของออสเทนไนท์อุณหภูมิต่ำ
มาตรฐานประสิทธิภาพ:
ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 890 MPa ความต้านทานแรงดึงสูงกว่าหรือเท่ากับ 980-1180 MPa;
ผลกระทบพลังงานมากกว่าหรือเท่ากับ 47J ที่ -40 องศามากกว่าหรือเท่ากับ 34J ที่ -60 องศา (ด้วยอัตรากำไรขั้นต้นสำรอง);
ผ่าน Norsok M - 630 การทดสอบการแตกร้าวที่เกิดจากไฮโดรเจน (HIC) มาตรฐาน
4. Q: ทำไม DH890 เป็นวัสดุหลักสำหรับ Icebreakers หนักอาร์กติก?
A:
การตรวจสอบสภาพแวดล้อมที่รุนแรง:
"ผู้นำ" ของรัสเซีย "{0}} คลาสนิวเคลียร์ - iCebreaker ขับเคลื่อน (เนื่องจากเข้าสู่บริการในปี 2024) ใช้ DH890 โดยมีการต้านทานการชนกันของน้ำแข็งที่หนาถึง 4 เมตร (เทียบกับ 2.5 เมตรสำหรับเหล็กธรรมดา)
ในการวัดจริงที่ -50 องศาค่า CTOD ของข้อต่อเชื่อมมากกว่าหรือเท่ากับ 0.25 มม. (ข้อกำหนดขององค์กรการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) สูงกว่าหรือเท่ากับ 0.15 มม.)
ประโยชน์ที่มีน้ำหนักเบา:
เมื่อเทียบกับเหล็ก EH690 น้ำหนักตัวถังจะลดลง 28%และการใช้เชื้อเพลิงที่แตกสลายลดลง 22%
เมื่อเทียบกับ SSAB ของ SSAB 890 ของสวีเดน DH890 ที่ผลิตในประเทศมีการปรับปรุง 15% ในระดับต่ำ - ความเหนียวอุณหภูมิ
5. Q: ปัญหาทางเทคนิคและแนวโน้มในอนาคตในการผลิต DH890 คืออะไร?
A:
อุปสรรคทางเทคนิค:
กระบวนการกลิ้ง: ใช้การควบคุมอุณหภูมิการไล่ระดับสี (GTR) โดยมีอุณหภูมิพื้นผิวเสร็จสิ้น 800 องศาและอุณหภูมิจบลงหลัก 700 องศาเพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทานของแกน
เทคโนโลยีการเชื่อม: Ni - ลวดเชื่อมที่ใช้ (เช่น Ernicrmo-13)) จะต้องอุ่นไปที่ 180-200 องศาและการกด isostatic ร้อน (HIP) เป็นสิ่งจำเป็นหลังจากการเชื่อมเพื่อกำจัดข้อบกพร่อง
