ท่อเหล็ก GB/T 712 EH890: เหล็กโครงสร้างตัวถังที่มีความเหนียวสูง-

ทำความเข้าใจกับการกำหนด EH890

การกำหนด GB/T 712 สร้างขึ้นจากสององค์ประกอบ ตัวอักษรตัวแรกระบุระดับความเหนียวและกำหนดอุณหภูมิการทดสอบแรงกระแทก: คลาส A ที่ 0 องศา C, คลาส D ที่ลบ 20 องศา C, คลาส E ที่ลบ 40 องศา C และคลาส F ที่ลบ 60 องศา C การกำหนด H ที่ตามมาคือระดับความแข็งแกร่ง ดังนั้น H890 จึงหมายถึงกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่ 890 MPa

EH890 จึงต้องการความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 890 MPa พร้อมด้วยความทนทานต่อแรงกระแทกที่ตรวจสอบแล้วที่อุณหภูมิลบ 40 องศาเซลเซียส ซึ่งอยู่ในช่วงด้านบนของช่วงความแข็งแกร่งที่ใช้ในการก่อสร้างเรือและนอกชายฝั่ง และได้รับเลือกเมื่อมีอุณหภูมิต่ำและการรับภาระทางโครงสร้างสูงเกิดขึ้นพร้อมกัน เพื่อให้เรือรับสภาพอากาศเย็น-หรือหน่วยนอกชายฝั่งสามารถสร้างขึ้นด้วยโครงสร้างที่บางและเบากว่าการออกแบบที่เทียบเท่ากันในเหล็กกล้าตัวเรือทั่วไป ในกรณีที่อุณหภูมิการออกแบบต่ำกว่านั้น สามารถระบุระดับความแข็งแรงเดียวกันได้ในคลาสความเหนียว F ซึ่งทดสอบที่อุณหภูมิลบ 60 องศาเซลเซียส

ข้อกำหนดคุณสมบัติและอุณหภูมิทดสอบ

ต้องพิจารณาตัวอักษรและตัวเลขร่วมกัน เกรดที่มีความแข็งแกร่ง 890 MPa เท่าเดิม แต่คลาส A หรือ D จะถูกทดสอบที่อุณหภูมิที่อุ่นกว่า และจะไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับเงื่อนไขการออกแบบเดียวกัน ในขณะที่คลาส F-ความแข็งแกร่งที่ต่ำกว่าจะให้ความแข็งแกร่งที่เย็นกว่าแต่สามารถรับน้ำหนักได้น้อยกว่า ดังนั้นการเลือกจึงเป็นการตัดสินใจออกแบบเกี่ยวกับอุณหภูมิและระดับความเครียด ไม่ใช่เรื่องของการเลือกจำนวนสูงสุดที่มีอยู่

เส้นทางโลหะผสมและการแปรรูป

การผลิตความแข็งแรงของผลผลิต 890 MPa พร้อมความเหนียวที่ตรวจสอบที่อุณหภูมิลบ 40 C ต้องใช้การออกแบบโลหะผสมที่ประสานกันและการประมวลผลด้วยความร้อน นิกเกิลเป็นองค์ประกอบโลหะผสมหลักสำหรับความเหนียว โมลิบดีนัมให้ความสามารถในการชุบแข็ง ดังนั้นแผ่นหนักที่ทะลุผ่าน-จะแข็งตัวในระหว่างการชุบแข็ง และทองแดงสามารถช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งโดยจะมีโทษจำกัดต่อความเหนียว มีการเติมไนโอเบียม วานาเดียม และไทเทเนียมในปริมาณเล็กน้อยเพื่อควบคุมการเจริญเติบโตของเมล็ดพืชระหว่างการรีดและการเชื่อม คาร์บอนถูกควบคุมให้อยู่ในระดับต่ำเพื่อป้องกันความสามารถในการเชื่อม ซึ่งหมายความว่าความแข็งแรงจะได้มาจากการผสมและการอบชุบด้วยความร้อนเป็นหลัก แทนที่จะผ่านปริมาณคาร์บอน

ลำดับการดำเนินการมีความสำคัญพอๆ กับองค์ประกอบ การรีดด้วยความร้อนเชิงกลตามด้วยการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาจะทำให้โครงสร้างดีขึ้น และอุณหภูมิในการอบคืนตัวจะถูกควบคุมภายในแถบที่เพิ่มความเหนียวสูงสุดโดยไม่สูญเสียความแข็งแรงของผลผลิตที่ได้จากการชุบแข็ง ซัลเฟอร์และฟอสฟอรัสถูกควบคุมให้อยู่ในระดับต่ำเพื่อปกป้อง-คุณสมบัติความหนา และลดความไวต่อการฉีกขาดของลาเมลลาร์ ซึ่งเป็นความเสี่ยงที่แท้จริงในข้อต่อที่ยึดแน่นหนาที่ระดับความแข็งแกร่งนี้

การเชื่อม การขึ้นรูป และการตรวจสอบ

ที่ 890 MPa ความร้อนจากการเชื่อม-โซนที่ได้รับผลกระทบคือบริเวณวิกฤตในโครงสร้างทั้งหมด และการควบคุมการผลิตจะกำหนดว่าคุณสมบัติของวัสดุจะคงอยู่ในการก่อสร้างหรือไม่

ใช้วัสดุสิ้นเปลืองไฮโดรเจนที่มีความแรง-ตรงกันและต่ำ-พร้อมเอกสารการจัดเก็บ การจัดการ และขีดจำกัดการสัมผัส

อุ่นจากปริมาณคาร์บอนเทียบเท่า ความหนาของแผ่นเพลท และอุปกรณ์ยึดข้อต่อ ใช้กับรอยเชื่อมแทคและรอยเชื่อมการผลิต

เก็บความร้อนที่ป้อนไว้ในช่วงที่เหมาะสม เนื่องจากทั้งความร้อนที่มากเกินไปและการทำความเย็นที่รวดเร็วมากจะช่วยลดความเหนียวหรือทำให้เกิดการแตกร้าว

ลดข้อจำกัดและควบคุมลำดับการเชื่อมเพื่อจัดการความเค้นตกค้างและการบิดเบี้ยว

รับรองขั้นตอนการเชื่อม วัสดุสิ้นเปลือง และบุคลากรตามกฎการจำแนกประเภทที่เกี่ยวข้องก่อนการผลิต และ-มีคุณสมบัติอีกครั้งหากตัวแปรสำคัญมีการเปลี่ยนแปลง

ใช้การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย-เต็มรูปแบบกับข้อต่อวิกฤต และพิจารณาการประเมินความเมื่อยล้าในการออกแบบ เนื่องจากโครงสร้างความแข็งแรงสูง-ที่ปรับให้เหมาะสมด้วยน้ำหนักสูงจะทำงานใกล้กับขีดจำกัดความเมื่อยล้าของมันมากขึ้น

ส่วนประกอบท่อเกรดนี้ผลิตโดยการขึ้นรูปแผ่นและเชื่อมตะเข็บตามยาว ความเครียดในการขึ้นรูป วงจรความร้อนของการเชื่อม และการยืดใดๆ ที่ตามมา ล้วนมีปฏิสัมพันธ์กัน ดังนั้นลำดับที่สมบูรณ์จะต้องครอบคลุมโดยคุณสมบัติของขั้นตอน แทนที่จะผ่านการรับรองเป็นขั้นตอนที่แยกจากกัน

การใช้งาน

EH890 ถูกนำไปใช้กับเรือน้ำแข็ง-และเรือขั้วโลก แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและอุปกรณ์ใต้ทะเล โครงสร้าง-ลิฟต์และเครนหนัก และ-ส่วนประกอบรับน้ำหนัก ซึ่งการลดน้ำหนักจะแปลงเป็นความสามารถในการปฏิบัติงานโดยตรง การผสมผสานระหว่างความแข็งแรงที่ให้ผลผลิตสูงและความเหนียวที่อุณหภูมิลบ 40 องศาเซลเซียส ทำให้เหมาะสำหรับองค์ประกอบโครงสร้างที่ต้องคงความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีอากาศหนาวเย็น ในขณะเดียวกันก็รักษาน้ำหนักของโครงสร้างประดิษฐ์ภายใต้การควบคุม เป็นตัวเลือกการออกแบบสำหรับการผสมผสานระหว่างโหลดและอุณหภูมิที่ต้องการมากที่สุด แทนที่จะใช้ทดแทนเหล็กตัวเรือทั่วไปทั่วไป

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: EH890 ย่อมาจากอะไร?
E คือระดับความเหนียว ซึ่งต้องมีการตรวจสอบความทนทานต่อการกระแทกที่อุณหภูมิลบ 40 องศา C และ H890 เป็นซีรีส์ความแข็งแรงสูง- โดยมีกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 890 MPa ภายใต้ GB/T 712

ถาม: EH890 เปรียบเทียบกับเกรด DH และ FH ที่มีความแข็งแกร่งเท่ากันได้อย่างไร
ข้อกำหนดด้านความแข็งแรงเหมือนกัน และความแตกต่างคืออุณหภูมิทดสอบการกระแทก: ลบ 20 องศา C สำหรับ D ลบ 40 องศา C สำหรับ E และลบ 60 องศา C สำหรับ F ชั้นที่เย็นกว่าถูกกำหนดไว้สำหรับอุณหภูมิการออกแบบที่ต่ำกว่าและมีความต้องการในการผลิตมากขึ้น

ถาม: เหตุใดโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน-จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความแข็งแกร่งนี้
เพราะค่าความเหนียวจะแคบ วงจรความร้อนของการเชื่อมอาจทำให้โครงสร้างหยาบขึ้น หรือที่อัตราการเย็นตัวสูง ทำให้เกิดบริเวณที่แข็งและแตกร้าว- ดังนั้นการเลือกความร้อน การอุ่นก่อน และวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดจะต้องได้รับการควบคุมภายในขั้นตอนที่ผ่านการรับรอง

ถาม: เกรดต่ำกว่าที่มีความแข็งแกร่งใกล้เคียงกันสามารถทดแทนได้หรือไม่?
เฉพาะในกรณีที่ระดับความเหนียวตรงกับอุณหภูมิการออกแบบด้วย เกรดอบอุ่น-ที่มีความแข็งแรงเท่ากันไม่ได้ให้ความต้านทานการแตกหักที่อุณหภูมิต่ำ-ตามที่การออกแบบสันนิษฐาน ดังนั้นการเปลี่ยนทดแทนจำเป็นต้องมีการตรวจสอบทางวิศวกรรมมากกว่าการเปรียบเทียบวัสดุอย่างง่าย

ถาม: ปกติแล้วต้องมีการตรวจสอบอะไรบ้างสำหรับการก่อสร้างรอยเชื่อมในเกรดนี้?
ขั้นตอนและคุณสมบัติของบุคลากรตามกฎการจำแนกประเภทที่เกี่ยวข้องมาเป็นอันดับแรก ตามด้วยการตรวจสอบข้อต่อแบบไม่ทำลาย-ที่เหมาะสมกับความวิกฤต พร้อมด้วยเอกสารประกอบเกี่ยวกับคุณสมบัติของวัสดุฐานผ่านใบรับรองการทดสอบของโรงงาน

ถาม: สามารถผลิตท่อและส่วนท่อใน EH890 ได้หรือไม่
ใช่ โดยขึ้นรูปและเชื่อมแผ่นตามยาวของเกรด เนื่องจากความเครียดในการขึ้นรูปและวงจรความร้อนในการเชื่อมมีผลซึ่งกันและกัน ลำดับการผลิตที่สมบูรณ์จึงควรครอบคลุมโดยขั้นตอนการเชื่อมที่ผ่านการรับรอง